Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

ИБП"Энергия" с макс. допустимой нагрузкой 2кВт нормально заряжают 4 аккомулятора по 90а/ч. Там в паспорте есть табличка максимально допустимого кол-ва подключаемых батарей.

Мои 5 копеек:

1) Отопление в подвале можете спокойно делать.
2) Значен еразводки велико. Продумайте хорошо разводку, может вам можно закольцевать систему по периметру, а может проще 2 ветки сделать. Без плана только общие фразы получаются. Лично меня смущает мощность выбранного котла - не маловато будет? Дом где находится?
3) Про беспереибойники ничего не скажу.

[b]a-x-e-l-1[/b] спасибо за инфу по ИБП. пилообразное напряжение для насоса можно загладить большим дросселем (в архивах форума пример попадался), тем более вопрос веса не критичен :)
[i]4 аккомулятора 90а/ч[/i] - а заряжать их все равно ежегодно на СТО возим или энергиевские ИБП дают достаточный ток подзарядки?

[quote="Dim@";p="15643137"]
2) Если отключение кратковременное то достаточно мощного бесперебойника. Единственное при выборе бесперебойника проконсультируйтесь в представительстве фирмы производителя на совместимость данного девайса с котлом определенного производителя.[/quote] Даже не совместимость безперебойника с котелком, а формой выходного сигнала. ИБП с синусоидой на выходе, мощностью в районе 1-1,5кВт стоят порядка 20-30т.р, в зависимости от производителя(отечественные). На напруге с прямоугольной формой сигнала, многие горелки тупо не заводятся и насосы гудят и греются.

[color=green][size=75]Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:[/size][/color]

[quote="Hallord";p="15643145"]

насчет дизеля - модель не подскажете? я чего-то в диапазоне до 800 баксов только с ручным запуском видел. [/quote] Модель не подскажу, но могу обрадовать, с автозапуском Вы дешевле 2000у.е найти чего нибудь даже не расчитывайте. :)

[color=green][size=75]Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:[/size][/color]

[i]Re: Еще три дилетантских вопроса.[/i]

[quote="Hallord";p="15643128"]

3. На практике кто-нибудь использовал бесперебойники? Не бессмысленный бытовой упс с аккумом на ~10Ah, что 150-ваттная электроника котла съест за полчаса, а реально работоспособный комплект на двое-трое суток управления котлом. Как это делается и во сколько выливается? Разумеется, нужен полностью автономный агрегат, способный сработать, если хозяева в отъезде.
Варианты типа "бытовому упсу заменил аккум на автомобильный" принять могу, если это пережило хотя бы год без смерти аккума и сутки "работы от батареи" без сгорания упса - очень охота узнать какие конкретные модели пережили такое издевательство :)[/quote] Реально работающий комплект: Беретта "Новелла" , котел+бойлер, 4 аккомулятора 90а/ч, бесперебойник "Энергия"(на выходе прямоугольник),как результат замена одного насоса UPS 32-80. Запас хода 36часов.

насчет биметалла - каюсь, начитался страшилок про электролиз между алюминием и латунью фитингов. если этот фактор несуществен - то тогда алюминь подойдет еще лучше. а на МС-140 у меня идиосинкразия :)

насчет разводки - практически можете ответить: 12 радиаторов в цепочке - это нормально, надо считать байпасы, или недопустимо?

насчет дизеля - модель не подскажете? я чего-то в диапазоне до 800 баксов только с ручным запуском видел. более дорогие средства имхо нецелесообразны исходя из расчета вероятности ущерба от размораживания.

и почему вас интересуют кратковременые отключения? все котлы ведь с электророзжигом, а за время отключения до нескольких часов дом не разморозится.

Если вы пытаетесь максимально удешевить систему - то зачем закладываете биметаллические радиаторы, куда дешевле установить алюминиевые или еще дешевле стальные панельные????
по 1 вопросу: " насосу котла монопенисно, толкает он воду на этаж выше или ниже"
по 2 вопросу: самые обнаглевшие требуют коллектор и с индивидуальной трубой к каждой батарее не считая обратки для того что бы не считать гидравлику, при такой схеме все радиаторы греют более менее одинаково, остальные схемы требуют расчета иначе вы рискуете на последних радиаторах получить значительное снижение теплоотдачи.
по 3 вопросу:
1)Если электричество отключают на продолжительное время (2 и более дней): можно использовать дизель генераторы - подключаются параллельно сети, при критическом падении напряжения или его отсутствии автоматически включаются и востанавливают энергоснабжение здания. Время запуска и выхода на заявленную мощность -40-60 секунд. Для бесперебойной работы котельной в этом случае ставят еще бесперебойник.
2) Если отключение кратковременное то достаточно мощного бесперебойника. Единственное при выборе бесперебойника проконсультируйтесь в представительстве фирмы производителя на совместимость данного девайса с котлом определенного производителя.

Продолжаю приводить дом в жилой вид :) Отопление скоре всего будет от двухконтурного турбокотла, трубы - МП, радиаторы - биметалл. Созрели еще пара вопросов:
1. Возможно ли проводить отопление в подвал (глубина 3.30 от пола 1 этажа), если котел настенный на первом этаже? Интуитивно я вроде бы понимаю что насосу котла монопенисно, толкает он воду на этаж выше или ниже, но местный умелец стращает запретами навроде "ниже 1.2 метра низзя" о которых якобы узнал в ВДПО.

2. Насколько велико значение разводки? Все журналы и форумы пугают страшной однотрубной системой (при этом некоторые даже не соображают, что в ней вполне возможны и даже нужны байпасы, персональный крантег на каждом радиаторе и прочие вкусности, нивелирующие большинство "ужасов") и ратуют за двухтрубные, за компьютерный гидравлический расчет, самые обнаглевшие требуют коллектор и с индивидуальной трубой к каждой батарее не считая обратки... Но на практике многие экономненько разводят однотрубную МП систему и не жалуются.
Мне достался деревянный дом ~150 м2 жилого и 50 м2 подвала (греть только до +5), котел планирую 20-22кВт, радиаторы 12-15 штук подобраны по мощности и по квадратуре помещений. Оправданно ли в целях экономии стянуть их в один однотрубный контур?

3. На практике кто-нибудь использовал бесперебойники? Не бессмысленный бытовой упс с аккумом на ~10Ah, что 150-ваттная электроника котла съест за полчаса, а реально работоспособный комплект на двое-трое суток управления котлом. Как это делается и во сколько выливается? Разумеется, нужен полностью автономный агрегат, способный сработать, если хозяева в отъезде.
Варианты типа "бытовому упсу заменил аккум на автомобильный" принять могу, если это пережило хотя бы год без смерти аккума и сутки "работы от батареи" без сгорания упса - очень охота узнать какие конкретные модели пережили такое издевательство :)