KlimChugunkin » 25 мар 2008, 11:07
Речь не идёт об удешевлении проекта, в данном случае руководствуюсь з-ом Кирхгофа , первым, и неоднократно слышал, как эти клапаны шумят, кроме этого если разобраться в его конструкции, то он в открытом состоянии оказывает насосу немалое местное сопротивление, а если собирать по вышеуказаной схеме, а не коллекторной, то она довольно гидравлически уравновешена, кроме этого при незначительных усовершенствованиях, её можно полностью отбалансировать, при знании конкретных потребителей, и примерного их сопротивления. Насчёт закона Кирхгофа , просто такойже гидравлический закон я не знаю, а насчёт удешевления, зачастую приходиться реботать с заками, которым 30 шт.большеэтих клапанов или меньше неимеет никакого значения, хочется просто выяснить для себя, и убедиться в правоте, или наоборот!
Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:
А вышеприведённую схему, ну только её аналоги, без приоритета по ГВС, считаю совершеннейшими, т.к в них и сипаратор и стрелка и коллектор, всё в одном, иногда, если потребителей много, то колектор приходиться выводить из стрелки, а если нет, то совершеннее ничего быть неможет, если ошибаюсь, прошу исправить, со ссылочкой плиз!
Речь не идёт об удешевлении проекта, в данном случае руководствуюсь з-ом Кирхгофа , первым, и неоднократно слышал, как эти клапаны шумят, кроме этого если разобраться в его конструкции, то он в открытом состоянии оказывает насосу немалое местное сопротивление, а если собирать по вышеуказаной схеме, а не коллекторной, то она довольно гидравлически уравновешена, кроме этого при незначительных усовершенствованиях, её можно полностью отбалансировать, при знании конкретных потребителей, и примерного их сопротивления. Насчёт закона Кирхгофа , просто такойже гидравлический закон я не знаю, а насчёт удешевления, зачастую приходиться реботать с заками, которым 30 шт.большеэтих клапанов или меньше неимеет никакого значения, хочется просто выяснить для себя, и убедиться в правоте, или наоборот!
[color=green][size=75]Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:[/size][/color]
А вышеприведённую схему, ну только её аналоги, без приоритета по ГВС, считаю совершеннейшими, т.к в них и сипаратор и стрелка и коллектор, всё в одном, иногда, если потребителей много, то колектор приходиться выводить из стрелки, а если нет, то совершеннее ничего быть неможет, если ошибаюсь, прошу исправить, со ссылочкой плиз!