Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

**roman1802** » 05 окт 2008, 20:49

Так он медный ! после полировки клапана резервного сбросса все гуд !

**Вадяныч** » 05 окт 2008, 14:52

Можно годами грешить на алюминий и подпитывать систему, пока дырки в радиаторе не станут видны невооруженным глазом. Если ктоел выпуска позже 1999 года , то его теплообменник обречен, потому что лужение заменили покраской

**roman1802** » 05 окт 2008, 00:09

нашел причину ! УРА ! фильтр очистки что стоит по обратке после очистки оказываеться был опять забит . НАДО МЫТЬ СИСТЕМУ !!! промыл таким макаром . обратку фильтр выкрутил и включил подпитку и насос маслать при этом конечно без горящего газа. последовательно открывал каждый радиатор и прогонял мусор . почистил и все супер . там где выходила обратка сваливалась вода с мусором ..
система с алюминевыми радиаторами а ржавчина набралась с водопровода .. частые подпитки системы делал .
Еще раз предупреждаю всех лудший мастер это ты сам !!!
платил за диагностику денег так дали ложную..

**roman1802** » 02 окт 2008, 08:04

проблемма с циркуляцией воды в системе !

**Вадяныч** » 01 окт 2008, 20:44

паять -ацетиленом или аргоном хорошим припоем с серебром

**roman1802** » 01 окт 2008, 16:57

Поменял кран подпитки .. и внимательно посмотрел на теплообменник главный. а он всетаки течет.
где купить теплообменник по нормальной цене ? у нас просят 250 дол .
есть ли возможность ремонта ? автомобильные радиаторы вроде какойто таблеткой лечат ..
еще раз глянул а течето вообщето конденсат с дымохода чуток и ржвчина ползет. снял теплообменик и пробовал мыть просто водой . вроде чистый .
Слезится чуток клапан давления .. снял почистить его но вижу что резинка задубела .
как грамотно промыть трубы с радиаторами ? может там проблема в церкуляции

**roman1802** » 23 мар 2008, 12:53

вчера добовлял воды в систему .. до давлени 1 . по счетчику ушло 3 литра за ночь !!! течи пока обнаружить не могу

**Вадяныч** » 18 мар 2008, 20:42

Если давление падает РЕГУЛЯРНО, то на бачок не надо грешить и себя успокаивать, потому что бачок 8 литров-подпитал эти самые 8 литров , а дальше думай на что-то другое

Постояная подпитка=постоянная утечка

А объем утечки смотри по водомеру в момент подпитки, и примерно сложится представление об объеме вытекающей из системы воды

**a-x-e-l-1** » 16 мар 2008, 18:11

0,7-1бар. На сухом бачке.

**roman1802** » 16 мар 2008, 18:04

давление еще не проверил .. тоже смотрю в эту сторону.. манометром а какое давление надо ?

**Вадяныч** » 14 мар 2008, 21:28

99 процентов, что течет основной теплообменник. Легко диагностируется, не разбирая камеры, по налету солей и ржавчины снаружи радиатора на боковых поверхностях. К счастью, легко паяется твердым припоем для меди

**roman1802** » 14 мар 2008, 20:25

сегодня опять вырубился..давление упало и все стоп.
добавил давление подпиточным краном ..
очень много воздуха вышло.. завелся пашет ! также было в прошлый раз . где то за сутки уходит давление..
буду разбираться со всем этим делом..
хотелось бы сделать полную профилактику и все махом поменять и почистить .

спасибо за руководство к действию !

**Styx** » 14 мар 2008, 13:48

По порядку: сальники и мембраны при каждом годовом обслуживании менять надо. Если давление и сейчас падает, то смотри вторичный теплообменник, или если давление в водопроводе маленькое, может подпускать подпиточный кран. Если быстрый нагрев идет, то ищи проблемы с циркуляцией.

Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

BERETTA MINUTE CAP,IDRA 20-24 проблеммы

Ответить

Развернуть Обзор темы: BERETTA MINUTE CAP,IDRA 20-24 проблеммы

сегодня опять вырубился..