Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

**oleg.dmitrievic** » 27 янв 2013, 09:08

полностью согласен.

**ARGUS** » 27 янв 2013, 08:53

да чего вы к словам то цепляятесь, поняли же все друг друга. а назвать на самом деле как угодно можно. одно и то же у разных фирм по разному называетеся, сути это не меняет.

**oleg.dmitrievic** » 27 янв 2013, 08:46

ну да, так веселее в таком случае им термошаровый вентиль поставить

**водолейЕкб** » 27 янв 2013, 05:22

а что ты им регулировать предлагаешь? он регулирует то же что и термоклапан. только не с помощью термоголовки и с помощью ручек заказчика.

**oleg.dmitrievic** » 26 янв 2013, 20:03

да его можно хоть термохренделем назвать.
я про то что выше говорили о простом вентиле. который нихрена не термо на самом деле. но все его упорно назыввают именно ТЕРМО вентилем. потому что некоторые индусы им умудряются температуру в комнате регулировать

**водолейЕкб** » 26 янв 2013, 15:48

oleg.dmitrievic писал(а):термоклапан под термоголовку.

дмитрич а на фото термовентиль и он не под термоголовку)))

**oleg.dmitrievic** » 26 янв 2013, 09:07

calmar писал(а):а на фото что, Митрич ? вентиль - фаровский, люксоровские и валтековские такие же ... а на клапане тока колпачок крутися, а шток и пальцем придавить можно, шоб закрыть, так какой же он вентиль ?

так он и не вентиль, сколпачком который, он термоклапан под термоголовку.

**Code** » 26 янв 2013, 07:32

Arthur писал(а):Если там есть "винтик", то это всегда (!) вентиль ручной регулировки и на него никогда (!) не надеть термоголовку...н-и-к-о-г-д-а

Эх, если бы мне когда-то давно это объяснили!
До сих пор не могу понять, зачем эта фигня нужна.
Абсолютно не думая, купил когда-то два таких от Данфоса под головки, купленные раньше. В радиаторы вкрутил, систему запустил. Стал головки одевать...
Идиот.

**calmar** » 25 янв 2013, 23:18

а на фото что, Митрич ? вентиль - фаровский, люксоровские и валтековские такие же ... а на клапане тока колпачок крутися, а шток и пальцем придавить можно, шоб закрыть, так какой же он вентиль ?

**oleg.dmitrievic** » 25 янв 2013, 09:38

клапан это и у нас головка. а вот вентиль, это вентиль, у него устройство другое. причем термовентилей я невидел еще слава богу

поэтому считаю это тем вентилем который на батарею ставят. в несколько оборотов который.

**calmar** » 25 янв 2013, 08:11

Arthur писал(а):Путаете его с термостатическим вентилем. У них разное устройство и головка ставится только на тот, который предназначен для этого

не путаю, уважаемый . под головку у нас величают термостатические КЛАПАНА
Мы ими больше десяти лет работаем, так что про колпачки тереть бабулькам будете

**ivanich** » 24 янв 2013, 21:20

Arthur писал(а):ivanich писал(а):
Можно поменять не сам вентиль,а его клапан под термоголовку

Иваныч, вы прямо spongebob...но так не получится...

Получалось и не раз.

**водолейЕкб** » 24 янв 2013, 19:06

поржал)))))

**Dim@** » 24 янв 2013, 18:58

http://youtu.be/GDdqjNvvv_M" onclick="window.open(this.href);return false;

**водолейЕкб** » 24 янв 2013, 18:53

Dim@ букву "у" заело на клаве?)

**Dim@** » 24 янв 2013, 18:39

Ауртур не наудо вытаскиувать цитаты, панимаю чито кауказ неувиноват, но все раувно не наудо...

**водолейЕкб** » 24 янв 2013, 18:24

Arthur писал(а):Это не ТЕРМОвентиль, а простой вентиль ручной регулировки, предназначенный для РУЧНОЙ регулировки.
Путаете его с термостатическим вентилем.

это ты путаешь терморегулирующий вентиль и термостатический регулирующий клапан

Arthur писал(а):Иваныч, вы прямо spongebob...но так не получится...

да легко на моделях некоторых производителей.
не надо вытаскивать цитаты из контекста и после этого коментировать.

Arthur писал(а):scuba72 писал(а):
2. Если у этих кранов( белых) вращение составляет пол оборота, то это обычный, шаровый,кран. Регулировать можно, но не нужно.

яплакал....))))))))
звучит примерно как: "если у машины 2 колеса, то это обычный мотоцикл и ездить нужно в шлеме"

конечно у шаровых кранов и затворов всего пол-оборота "вращения"...если 4,5 оборота - то это вентиль....а если оборотов 14-16 - это уже задвижка будет ....
Поезд от машины тоже по числу колес можно отличать

Arthur писал(а):Если "винтика" нет на "крышечке", то перед вами, значит, термоклапан (термостатический вентиль) и ее нужно не крутить, а снять и выбросить...на ее место установить термоголовку, которую монтажоры заиграли

а по винтику определять это нормально, да?)))

**Arthur** » 24 янв 2013, 18:19

vegas76 писал(а):регулирующий вентель FAR на котором стоят буквы A и С, т.е. крутим открываем в А закрываем С

Поскольку марка FAR родом с Италии, видать, дистрибутор забыл на русский перевести с итальянского
"Открыть" - "Aprire" и "Закрыть" - "Chiudere"

**Arthur** » 24 янв 2013, 18:06

scuba72 писал(а):2. Если у этих кранов( белых) вращение составляет пол оборота, то это обычный, шаровый,кран. Регулировать можно, но не нужно.

яплакал....))))))))
звучит примерно как: "если у машины 2 колеса, то это обычный мотоцикл и ездить нужно в шлеме"

конечно у шаровых кранов и затворов всего пол-оборота "вращения"...если 4,5 оборота - то это вентиль....а если оборотов 14-16 - это уже задвижка будет ....
Поезд от машины тоже по числу колес можно отличать

Dim@ писал(а):радиаторные вентиля можно крутить. Я бы даже порекомендовал установить на них термостатическую головку

Нельзя их туда поставить.
На то, что можно крутить (а их можно и нужно крутить), термоголовки не ставятся.

calmar писал(а):это не кран. это - вентиль. ТЕРМОвентиль

Это не ТЕРМОвентиль, а простой вентиль ручной регулировки, предназначенный для РУЧНОЙ регулировки.
Путаете его с термостатическим вентилем. У них разное устройство и головка ставится только на тот, который предназначен для этого. Вентили для ручного регулирование не предполагают установки термоголовок на них...также как и шаровые краны )
Путаете, потому как у обоих белые "крышечки"...только в одном случае это "рукояточка", предназначенная для регулирования (в смысле нужно крутить ее), а вот во втором - это защитный "колпачочек" иголки-штока термоклапана, который от нехделать можно и покрутить...
Чтобы их не путать : обращайте внимание на верх "крышечки".
Если там есть "винтик", то это всегда (!) вентиль ручной регулировки и на него никогда (!) не надеть термоголовку...н-и-к-о-г-д-а
Если "винтика" нет на "крышечке", то перед вами, значит, термоклапан (термостатический вентиль) и ее нужно не крутить, а снять и выбросить...на ее место установить термоголовку, которую монтажоры заиграли

ivanich писал(а):Можно поменять не сам вентиль,а его клапан под термоголовку

Иваныч, вы прямо spongebob...но так не получится...

касимов писал(а):Заверни до упора ,дай остыть и отворачивай понемногу. Сделай нужную температуру.Может быть отвернуть нужно самую малость.

ARGUS писал(а):можете без опаски крутить вентили установленные на батареях. по часовой стрелке - уменьшив проток теплоносителя, снизите температуру радиаторов (батарей), против часовой - увеличив проток теплоносителя, повысите температуру радиаторов (батарей).

Совершенно в душу верно ..хотя все очень банально, но именно так и следует поступать

**ivanich** » 18 янв 2013, 19:06

oleg.dmitrievic писал(а):я чуть выше вообще о другом написал.

Так и я о другом.

Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

Нужна консультация

Ответить

Развернуть Обзор темы: Нужна консультация

Re: