Павел Ведов » 25 дек 2013, 23:17
Завоздушивание закрытых систем отопления в большинстве случаев происходит из-за протекания в них химических и электрохимических реакций при участии алюминия, меди или железа (гальванический эффект) с выделением водорода, метана и кислорода. Проверить это легко: при спуске воздуха из радиатора через кран моевского поднесите зажигалку, и газ воспламениться, но делать это нужно крайне осторожно. А лучше поверить мне на слово.
Способы устранения:
По возможности, не менять в системе старую устоявшуюся "мертвую" воду на новую.
Проверить давление в расширительном баке манометром. Давление проверяется при закрытой запорной арматуре перед расширительным баком, и при отсутствии в этой части теплоносителя (воды). Оптимальное давление сверьте по паспорту к газовому котлу. Затем откройте кран и снова дополните систему водой.
Спуск воздуха из радиаторов осуществлять через кран моевского малыми частями с минимальным выходом воды. При этом свежую воду в систему желательно не добавлять.
Установите качественный автосбросник в самой верхней точке. На каждом радиаторе устанавливать автосбросники - дело неблагодарное ввиду их стоимости и брака, что может приводить к периодическому подтеканию теплоносителя.
Обязательно проверьте заземление к котлу, которое необходимо для отвода блуждающих токов и снижения гальванического эффекта.
Систематически сбрасываете воздух через краны моевского. В течение нескольких недель реакции должны утихнуть, вода устояться, а , воздух в системе, как следствие, прекратится. Удачи и терпения!
Завоздушивание закрытых систем отопления в большинстве случаев происходит из-за протекания в них химических и электрохимических реакций при участии алюминия, меди или железа (гальванический эффект) с выделением водорода, метана и кислорода. Проверить это легко: при спуске воздуха из радиатора через кран моевского поднесите зажигалку, и газ воспламениться, но делать это нужно крайне осторожно. А лучше поверить мне на слово.
Способы устранения:
По возможности, не менять в системе старую устоявшуюся "мертвую" воду на новую.
Проверить давление в расширительном баке манометром. Давление проверяется при закрытой запорной арматуре перед расширительным баком, и при отсутствии в этой части теплоносителя (воды). Оптимальное давление сверьте по паспорту к газовому котлу. Затем откройте кран и снова дополните систему водой.
Спуск воздуха из радиаторов осуществлять через кран моевского малыми частями с минимальным выходом воды. При этом свежую воду в систему желательно не добавлять.
Установите качественный автосбросник в самой верхней точке. На каждом радиаторе устанавливать автосбросники - дело неблагодарное ввиду их стоимости и брака, что может приводить к периодическому подтеканию теплоносителя.
Обязательно проверьте заземление к котлу, которое необходимо для отвода блуждающих токов и снижения гальванического эффекта.
Систематически сбрасываете воздух через краны моевского. В течение нескольких недель реакции должны утихнуть, вода устояться, а , воздух в системе, как следствие, прекратится. Удачи и терпения!
