Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

**Abil** » 27 фев 2005, 21:12

Температура теплоносителя зависит от конструкции над трубой и теплоизоляции под ней. Поэтому нужно либо рассчитывать конкретную конструкцию, либо иметь запас на теплообменнике. Мощность, которая необходима, зависит и от теплопотерь вниз (это зависит от теплоизоляции и составляет от 8 до 15%) и от необходимой скорости "разгона" системы. Последний параметр должен быть задан заказчиком. Короче: точный расчет требует точной методики и точных исходных параметров. Чем больше неизвестных, тем больше должён быть запас. И в этом я согласен с Витек. Или Витьком?

**вадим** » 26 фев 2005, 21:44

то бишь, при использовании трубопроводов WIRSBO eval ф25*2,3. с шагом 250 мм, по рекомендации фирмы производителя( Mifune) , нужно снимать с м2 300-350 Вт (Abil) по той же , видимо ,рекомендации. При какой температуре теплоносителя можно получить искомые Вт/кв.м?

**Abil** » 26 фев 2005, 20:41

Мощность, которая необходима на квадратный метр системы снеготаяния, зависит от много: климатических факторов (интенсивности расчетного снегопада, температуры воздуха, силы ветра и т.п.). Физические основы проектирования систем снеготаяния можно найти в книге канадца М.Патрика "Снег". Издание - начало 60-х. Может быть есть что-нибудь и поновее. В этой книге есть таблицы с расчетной мощностью для разных городов Канады. И там она изменяется от 250 до 700 Вт/кв.м. Есть разработки и отечественные. Например, системы снеготаяния для насосных станций газопроводов... А для условий Европейской части России есть рекомендации компании WIRSBO - брать в расчет 300-350 Вт/кв.м, при расчетной температуре снегопада не ниже минус 10°.

**вадим** » 26 фев 2005, 08:56

Abil писал(а): На квадратный метр берут около 300Вт.

подробнее, плиз.

**Mifune** » 25 фев 2005, 20:34

Я делал отапливаемые дорожки,а именно подогрев стоянки автобусов.
В проекте использовал трубопроводы WIRSBO eval ф25*2,3.
Шаг был 250 мм,по рекомендации фирмы производителя.
Все работает никто не жалуется.Теплоноситель антифриз.Подключение через теплообменник.

**Abil** » 25 фев 2005, 09:16

Подключение - через теплообменник. Управление делают специальными контроллерами с датчиками снега. Уставки зависят от конкретного случая. Регулируют температуру вторичного контура, по продолжительности работы и т.п. На квадратный метр берут около 300Вт. На лестнице проще и дешевле сделать электрический обогрев.

**Вадяныч** » 25 фев 2005, 00:20

Часто просят сделать спуск в гараж с подогревом,а когда объяснишь,что тогда и дренаж нужно отапливать,иначе вода будет тут же замерзать.,сразу передумывают

**Slayer** » 24 фев 2005, 19:04

Можно,но придётся разделить через теплообменник по понятным причинам, с антифризом, не вижу преград на пути воплащения проекта."Белая дача"давно работает с тёплым грунтом.

**mig** » 24 фев 2005, 19:00

Помоему лажа полная! Трубы на лестнице? Общая высота резко поднимется. Дверь может перекрыть, ёё поднимать придётся. Если делать пол на улице, то по моему разумению только электрический. А так баловство это. Проще снег убрать веником.

**Leski** » 24 фев 2005, 18:46

Добрый день.
Производители труб декларируют возможность устройства антиобледенительного "теплого пола" на улице.
Реализовывал ли кто либо подобные проекты?
Интересует ряд вопросов.
1. Алгоритм вкл.-выкл подогрева
2. Стоимость эксплуатации
3. Как устроить теплый пол на лестнице.

А так же общее впечатление и особенности.

Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

Теплый пол. На улице.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Теплый пол. На улице.

Теплый пол. На улице.