OCA » 17 янв 2007, 14:45
Последнюю котельную (перед новым годом) собирали на Гиршах и при подборе оборудования выбирали между CIB Unigas & Giersch. Выбрали последнее, так как за ту же цену приобретали "немца". Чему были несказанно рады. Тем более я начинал свою трудовую деятельность именно на Гиршах.
При монтаже я детально изучил горелочку и ужаснулсо:
- Во первых, почему то в Гиршевском "мерседесе" оказалось 90% комплектющих от ФИАТа. Десять лет назад 95% было "мэйд ин Джэрмани", думаю в этом виноваты их Ламериканские хозяева со своей погоней за увеличение маржи, к сожалению в ущерб качеству, косвенно это подверждает следующий пунктик;
- Во вторых, упало качество сборки, это заметно невооурженным взглядом.
- три, комбинированная горелка (газ/диз.топливо) небыла укомплектованна форсунками, причем обнаружилось это в последний момент перед запуском, представляете какой стресс пришлось пережить в поиске необходимых форсунок у нас в ебенях.
- четыре, сопроводительная документация годна только для нарезки на ней селедки .
В результате чего, 31.12.06 в 23.30 умерла комбинированная горелка, вскрытие показало что ребята (конструктора) особо незаморачиваясь с конструкцией горелки сделали комбинированную горелку "МК" из газовой "MG" тое у них одинаковые корпуса, запихали второй трансформатор зажигания в тот же тесный отсек где находится трансформатор под газ, запихали прямоскажем неудачно ибо разьемы высоковольтных проводов соприкасаются с корпусом горелки и соответственно пробивали на корпус к чему это привело я написал выше.
В ходе пусконаладки несмог вывести горелку MG 3.3-LN на проектную мощность в 1.9 МВт (скока нибился 1.7 Мвт, далаешь расход газа больше начинается недожог), хотя по графику она должна была их выдать и где же запас мощности вентилятора, который конструктора обязаны были предусмотреть? Опережая вопросы и сомнения, с протводавлением котла все окей оно оказалось на удивление даже ниже заявленной производителем и с дымовой трубой тоже все оке - разрежение сохраняется даже на полной мощности. А это уже попахивает мошеничеством.
Воопщем Гиршу низачот........
Последнюю котельную (перед новым годом) собирали на Гиршах и при подборе оборудования выбирали между CIB Unigas & Giersch. Выбрали последнее, так как за ту же цену приобретали "немца". Чему были несказанно рады. Тем более я начинал свою трудовую деятельность именно на Гиршах.
При монтаже я детально изучил горелочку и ужаснулсо:
- Во первых, почему то в Гиршевском "мерседесе" оказалось 90% комплектющих от ФИАТа. Десять лет назад 95% было "мэйд ин Джэрмани", думаю в этом виноваты их Ламериканские хозяева со своей погоней за увеличение маржи, к сожалению в ущерб качеству, косвенно это подверждает следующий пунктик;
- Во вторых, упало качество сборки, это заметно невооурженным взглядом.
- три, комбинированная горелка (газ/диз.топливо) небыла укомплектованна форсунками, причем обнаружилось это в последний момент перед запуском, представляете какой стресс пришлось пережить в поиске необходимых форсунок у нас в ебенях.
- четыре, сопроводительная документация годна только для нарезки на ней селедки .
В результате чего, 31.12.06 в 23.30 умерла комбинированная горелка, вскрытие показало что ребята (конструктора) особо незаморачиваясь с конструкцией горелки сделали комбинированную горелку "МК" из газовой "MG" тое у них одинаковые корпуса, запихали второй трансформатор зажигания в тот же тесный отсек где находится трансформатор под газ, запихали прямоскажем неудачно ибо разьемы высоковольтных проводов соприкасаются с корпусом горелки и соответственно пробивали на корпус к чему это привело я написал выше.
В ходе пусконаладки несмог вывести горелку MG 3.3-LN на проектную мощность в 1.9 МВт (скока нибился 1.7 Мвт, далаешь расход газа больше начинается недожог), хотя по графику она должна была их выдать и где же запас мощности вентилятора, который конструктора обязаны были предусмотреть? Опережая вопросы и сомнения, с протводавлением котла все окей оно оказалось на удивление даже ниже заявленной производителем и с дымовой трубой тоже все оке - разрежение сохраняется даже на полной мощности. А это уже попахивает мошеничеством.
Воопщем Гиршу низачот........