скорость, сечение, тмпература, сопротивление

Правила форума
Форумы для обсуждений и вопросов по системам отопления и горячего водоснабжения, напольным и настенным газовым котлам, универсальным и твердотопливным котлам, электрокотлам, системам автоматики котлов, бойлерам косвенного нагрева и другому оборудованию для котельных и систем отопления. Здесь же обсуждаются проблемы в работе и вопросы по ремонту, обслуживанию и монтажу котлов, бойлеров, автоматики, газовых и жидкотопливных горелок и другого оборудования для котельных.

Ответить

Смайлики
:arrow: :mrgreen: :D :? :cool: :cry: :shock: :evil: :!: :idea: :lol: :mad: :| :?: :P :oops: :roll: :( :) :eek: :twisted: :wink: :bawling: :cryy: :crying: :emb: :heul: :sadd: :traurig:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[flash] ОТКЛЮЧЕН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: скорость, сечение, тмпература, сопротивление

Rimantas » 20 ноя 2005, 14:54

Нужно уменьшить каким то образом плотность жидкости
нагрев , какие ещё способы есть?
Шум такой же?
Да шум остаётса ... ну может чуть чуть меньше . Это надо апаратом что децибелы мерит проверить :D
напор в два раза больше
попробовали напор насосом повисить - вместо 25-60 поставили 32-80 - ситуация неменяетса :(
Что то последнее время с зажатыми системамаи приходитса работать :( - та тоже осталась ещё от централизованной там напор в 4-5 атм был, теперь только 1,5 (поставили свой котёл).

mig » 18 ноя 2005, 21:02

Тут главное, что при нагреве уменьшается плотность воды (это явление используется в гравитационках). А раз меньше плотность, значит и изменяется коэффициент сопротивления (вода более текучая становится и меньше застревает).Скорость тоже может приподняться, но линейной зависимости тут нет). А по системе Вашей, раз такое явление, то получилось, что она оказалась на границе зажата (до 80 гр.) и рабочая (но недостаточно) после 80гр. Вот такая логика. Нужно уменьшить каким то образом плотность жидкости.

скорость, сечение, тмпература, сопротивление

Rimantas » 18 ноя 2005, 20:29

Просьба подучить :D - но не пошутить :(
Понятно что чем меньше сечение трубы тем больше скорость и чем больше скорость тем больше сопротивление. Включаем в эту цепочку температуру - вот тут то я и отдыхаю :oops: Что происходит при повышении температуры ? со скоростью , со сопротивлением - ну с сечением ясно оно чуть чуть увеличитса то должна :D .
Я тут с системой одной эксперементирую - ветка однотрубной горизонтальной системы, длина метров так 80, труба 1" (явно нехватает по всем расчётам, но такую уже нашли) при температуре 50 -60 градусов вода практически в радиаторы непоступает (в первые ещё ещё а дальше тишына), сама труба тёплая - значит циркуляция есть :idea: и перепад температур наблюдаетса :shock: 15 грд. на стояке. Шум в трубах присутсвует - значит скорость что надо. Поднимаем температуру до 80 грд. все радиаторы начинает греть - выходит скорость падает или сопротивление труб меньше :?:

Вернуться к началу