Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

А на 2-й вопрос никто так и не ответил .

[quote="ТТГВ";p="74175"]Я за баллансировочник на байпасе, потому что краником шаровым да шайбой особо не нарегулируешь. Краном - потому что зона регулирования очень мала, а шайбы пока менять будешь замучаешься, поэтому по обыкновению поставят абы как и все.[/quote]
Радиаторный вентиль для обратки на байпас для гардины ставил. А перед 2ух ходовым балансир.

Я за баллансировочник на байпасе, потому что краником шаровым да шайбой особо не нарегулируешь. Краном - потому что зона регулирования очень мала, а шайбы пока менять будешь замучаешься, поэтому по обыкновению поставят абы как и все.

[quote="Gedi Prime";p="74143"]Не понял. [/quote]Я тоже ТТГВ не догнал. Кстати сервак месный тока очнулся, может из-за этого глюг.

Не понял.

Убрал сообщение чтобы глюк глаза не мозолил

Все предложения ТТГВ связаны со снижением крутизны квадратичности кривой регулирования, т.е. делает более плавной для возможности корректной установки более простого контроллера с пропорционатьным регулированием(линейная характеристика).
Gedi Prime - извиняюсь, я думал это не твоё .

[quote="ТТГВ";p="73797"]1. Фильтр до калорифера (или его не будем защищать от грязи?)[/quote]
Примем к сведению. Согласен.
[quote="ТТГВ";p="73797"]2. Регулирующий клапан - шаровый кран R211 (с конструкцией не знаком, но обычно шаровые краны регулируют только при сцециальном исполнении шара, а так будет работать практически полностью закрытым, но в таком режиме работы эффективного регулирования не получиться)[/quote]
Кран Белимо с корректирующим диском - равнопроцентная характеристика. Насчет эффективного регулирования, думаю, можно не беспокоиться.
[quote="ТТГВ";p="73797"]3. Байпас служит для работы калорифера в случае выхода из строя клапана (что собственно говоря бредятина, но на аварийный случай почему бы и нет), или в случае аварии (отключение электричества и прочей лабуды когда необходим небольшой проток теплоносителя чтобы не разморозить калорифер), его держат немного приоткрытым, а значит сюда нужно ставить не шаровый кран, а баллансировочный клапан.[/quote]
Данный байпас какраз и предназначен для аварийного случая, т.с. пассиваня защита от замораживания. Вода постоянно циркулирует через калорифер (для чего тогда предлагаемый Вами смесительно-повысительный насос?). Только зачем там балансировочник? И шаровым можно прижать этот обходной трубопровод или дроссельной шайбой. Друго дело, если на общей системе теплоснабжения еще другие приточки висели и нужно было бы их увязать между собой.
[quote="ТТГВ";p="73797"]4. Ну защита от замерзания калорифера не показана, так о ней и говорить тогда нечего.[/quote]
Байпас - пассиваня защита от замерзания. + вступает в силу автоматика (закрытие воздушных заслонок; полное открытие 2-ходового клапана при снижении температуры теплоносителя или воздуха после калорифера).

Поняв как люди работают в проектных институтах понимаешь, почему такие проектные решения имеют место быть, а плеваться видя такие решения смысла нет можно иногда кое-что хорошее подчерпнуть.

[quote="ТТГВ";p="73797"]... считабтся они несколько устаревшими...[/quote]Как у тебя это всё получилось обтекаемо и культурно, у меня как-то без мата не получается. Вот то что у тебя написано после P.S. от это и надо было с начала, а потом матерно...

1. Фильтр до калорифера (или его не будем защищать от грязи?)
2. Регулирующий клапан - шаровый кран R211 (с конструкцией не знаком, но обычно шаровые краны регулируют только при сцециальном исполнении шара, а так будет работать практически полностью закрытым, но в таком режиме работы эффективного регулирования не получиться)
3. Байпас служит для работы калорифера в случае выхода из строя клапана (что собственно говоря бредятина, но на аварийный случай почему бы и нет), или в случае аварии (отключение электричества и прочей лабуды когда необходим небольшой проток теплоносителя чтобы не разморозить калорифер), его держат немного приоткрытым, а значит сюда нужно ставить не шаровый кран, а баллансировочный клапан.
4. Ну защита от замерзания калорифера не показана, так о ней и говорить тогда нечего.

P.S. На текущий момент такие схемы по привычке дают проектные институты и считаются они несколько устаревшими. Обычно сейчас использют схемы со смесительно-повысительным насосом, что дает возможность прокачивать через калорифер постоянный расход теплоносителя, что в свою очередь добавляет еще одну степень защиты калорифера от замерзания.

у данфоса про подбор клапанов (по Квс) неплохо написано

выложить из дома не могу объем большой, а инет с обратным клапаном - сюда большая скорость, туда - маленькая
модем стандарта CDMA (Skylink) еще кто нибудь пользуется кстати?

Знаю, не раз уже поднималась эта многострадальная тема. Она, наверно, будет жить вечно.
Два вопроса терзают меня:

1) Вот схемка теплоснабжения с 2-ходовым белимовским клапаном. Уже долгое время она кочует из проекта в проект. Источник тепла - топочная с газовым котлом, расход воды - 590 кг/ч. Насколько данная схема эффективна? Её + и -. Только прошу не сравнивать с системой с 3-ходовым клапаном. Речь идет только о 2-ходовом.

2) Как подобрать регулирующий вентиль (т.е. Kv) зная только расход теплоносителя и не зная потери давления? Гидравлика системы теплоснабжения считается далеко не всегда (особенно для таких простых схемок). И данные о давлении в системе от тепломеханников не всегда можно получить. Как дейсвтвовать в такой ситуации?