Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

**fester32ru** » 29 апр 2013, 21:50

Спасибо всем за советы, в дальнейшем пригодится. А причина оказалась банально проста-плохой контакт между платой и фишкой кабеля клапана.

**BAXI-Ural** » 28 апр 2013, 07:15

fester32ru писал(а):А вот насчет этого можно поподробней!!! Незнаю как различить клапана, на клапане 5 контактов

https://www.google.ru/search?q=vk4105m& ... 80&bih=878" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=& ... GE&cad=rjt" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=& ... GE&cad=rjt" onclick="window.open(this.href);return false;

Сасорение клапана..
Эти пункты в норме, проверено.

А вот не верю

подробнее...

**xpurp** » 27 апр 2013, 16:27

fester32ru писал(а):А вот насчет этого можно поподробней!!! Незнаю как различить клапана, на клапане 5 контактов

2 катушки и земля, земля вроде по центру... как проверять модулированные клапана не знаю

**fester32ru** » 27 апр 2013, 16:22

xpurp писал(а):ну как вариант... какое давление газа в магистрали?
как с электропитанием? стаб? земля?
ну если так пошло то E01))) - ошибка розжига

Все это проверено и функционирует, как и должно. Не работает связка плата------газ. клапан. Только какая из этих звязующих неисправна??? Как ее вычислить, не хотелось бы методом тыка. А под понятием ошибка розжига могут подразумеваться десятки причин.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

BAXI-Ural писал(а):1. Нет искры. Проверяется визуально, - должен быть разряд с кончика электрода на горелку.

2. Тупо нет газа. Ставим манометр на входной штуцер, смотрим в динамике.

5. Сасорение клапана..

Эти пункты в норме, проверено.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

BAXI-Ural писал(а):3. Нет напряжения с платы.

Если клапан G (без модулятора) на контакты 1-2 клапана должно приходить 100-110 вольт, на контакты 4-5 60-90 вольт

Если клапан М, то с платы подается 220 переменка (мерить на плате), а врозетку на клапане встроен выпрямитель, - мерить на розетке постоянку (под нагрузкой) 1-5...

4. Обрыв катушек клапана.

А вот насчет этого можно поподробней!!! Незнаю как различить клапана, на клапане 5 контактов

**BAXI-Ural** » 27 апр 2013, 16:13

1. Нет искры. Проверяется визуально, - должен быть разряд с кончика электрода на горелку.

2. Тупо нет газа. Ставим манометр на входной штуцер, смотрим в динамике.

3. Нет напряжения с платы.

Если клапан G (без модулятора) на контакты 1-2 клапана должно приходить 100-110 вольт, на контакты 4-5 60-90 вольт

Если клапан М, то с платы подается 220 переменка (мерить на плате), а врозетку на клапане встроен выпрямитель, - мерить на розетке постоянку (под нагрузкой) 1-5...

4. Обрыв катушек клапана..

5. Сасорение клапана..

**xpurp** » 27 апр 2013, 15:26

ну как вариант... какое давление газа в магистрали?
как с электропитанием? стаб? земля?
ну если так пошло то E01))) - ошибка розжига

**fester32ru** » 27 апр 2013, 15:11

Вилка тут однозначно не причем, при смене полярности он в любом случае распаливается и после трех попыток выдает ошибку, а в данном случае клапан вовсе не открывается, а ошибка действительно Е1 (опечатался)

**RUZALIN** » 27 апр 2013, 14:32

Ошибки в данных котлах идентифицируются буквой "Е". Возможно у вас высвечивается Е1?

**xpurp** » 27 апр 2013, 14:17

вилку переверните для начала

**fester32ru** » 27 апр 2013, 13:20

Котел Baxi Main Four. Газовый клапан не открывается. В чем причина: в самом клапане или в плате. Каким образом можно проверить работоспособность данных частей котла. Кто сталкивался подскажите пожалуйста.

Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

Ошибка F1.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Ошибка F1.

Re:

Re: Ошибка F1.

Ошибка F1.