Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

Добрый день , мож кто сталкивался с такой бедой ? Навьен ася 20квт. Не срабатывает датчик протока воды не в режиме отопления не в гвс . Насос крутит , датчик новый , да и со старым было тоже . Разбирал , не клинит , тестером звонится . Но такая беда она периодически . Вот сегодня все работает во всех режимах , естественно котел ведет себя отлично . (датчик в звонится) Но в какое то время потом опять размыкается в процессе работы , насос работает , кстати поменял тоже на другой , и 3х ходовик до кучи . , но бесполезно . Почему иногда размыкается датчик , кто сталкивался может , такое ощущение что циркуляция пропадает , или что то еще , мож теплообменник ? короче башка дымит

Трехходовой клапан не работает получается .

[quote="Хохол4321"]Navien 16k появилась проблема после отключения электричества на сутки.горячая вода есть все работает норм,отопление включаю вентилятор заводится на пару сек и останавливается ,насос качает еще пару минут. пытается перезапустится раза три но таже проблема.ошибок нет[/quote]
Добрый день, нет циркуляции по системе, если открыть крышку, то там на вас будет мигать светодиод)))

Navien 16k появилась проблема после отключения электричества на сутки.горячая вода есть все работает норм,отопление включаю вентилятор заводится на пару сек и останавливается ,насос качает еще пару минут. пытается перезапустится раза три но таже проблема.ошибок нет

[quote="KOLOK"]Здравствуйте, котел Navien ace 16k не греет как положено батареи, батареи подключены диагонально, низ у батарей постоянно чуть теплый, ошибок на пульте котла нет, пульт выкручен на максимум, тумблеры включены зима и вручную. Единственное это манометр показывает по нулям, но у него могла засраться капилярка, он не первый год стоит по нулям, а проблемы с отоплением начались только этой зимой... По звуку работы он зажигает пламя, секунд 20 оно горит и потом работает только вентилятор, насос и горелка выкоючаются, через пару минут опять включается на 20 сек и так по кругу[/quote]

Добрый, нет циркуляции по системе -
1. Забиты фильтра на обратке (если есть)
2. Забит теплообменник
3. Помер насос (а раз давление на нуле то похоже он и помер)
4. Неисправен трехходовой клапан
5. или все вместе :mujik:

Здравствуйте, котел Navien ace 16k не греет как положено батареи, батареи подключены диагонально, низ у батарей постоянно чуть теплый, ошибок на пульте котла нет, пульт выкручен на максимум, тумблеры включены зима и вручную. Единственное это манометр показывает по нулям, но у него могла засраться капилярка, он не первый год стоит по нулям, а проблемы с отоплением начались только этой зимой... По звуку работы он зажигает пламя, секунд 20 оно горит и потом работает только вентилятор, насос и горелка выкоючаются, через пару минут опять включается на 20 сек и так по кругу

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на котле NAVIEN Ace TURBO 24K выставлена температура нагрева горячей воды 38 гр., а по факту греет 44 гр. давление воды хорошее. Раньше с таким же давлением работал нормально.

Понятно..разберу еще раз. А можно снять моторчик с трехходовика, не отсоединяя его и не сливая воду? Можно тестером прозвонить обмотки и замерить напряжение на обмотке? Как прозвонить концевые выключатели?

[b]teryex[/b]
Я так и знал, что Вы полностью разбирать не будете. Поверьте Вы не исключили эту проблему. Случаи были, я не зря акцентировал на полном разборе с вытаскиванием штока.

На трехходовом клапане расположен моторчик. Он вращает эксцентрик, который передвигает шток клапана. Два микрика внутри клапана - это концевики. Снимите моторчик с клапана и включите котел. Ротор должен вращаться, если привод в исправном состоянии.
И вообще, эту тему с ошибкой 02 уже поднимали. Поищите на форуме.

Благодарю за дельные советы. Хотел уточнить, как можно прозвонить тестером трехходовой клапан? Как он работает..вообще, кто знает..Заранее спасибо за ответ.

[b]Код ошибки[/b] Ошибка 02
[b]Наименование ошибки[/b] Недостаточное количество воды в системе отопления или обрыв цепи датчика протока (только в Navien Ace и Navien Ace Coaxial)
[b]Причины неисправности и способы её устранения [/b]
Откройте кран подпитки и дополните систему ОВ* водой до давления 1,2-1,5 бар. Контроль осуществляйте визуально по манометру.
*Система ОВ – система отопления

Воздух в системе ОВ. Стравите воздух из системы отопления.
Запустите котёл в работу в режиме тестирования на 1-2 часа, для чего на DIP- switch первый переключатель установите в положение «Вкл» и перезапустите котёл.

Откройте все запорные и распределительные краны в системе ОВ, препятствующие нормальной циркуляции воды.

Циркуляционный насос не набирает номинальные обороты. Проверьте значение напряжения питания в электросети Оно должно быть равно ~220 В. При повышенном или пониженном напряжение питания, рекомендуется подключать котёл к электросети через автотрансформатор-стабилизатор напряжения.
Проверьте сопротивление статорной обмотки электродвигателя насоса на обрыв или на КЗ*. При обнаружении неисправности замените насос.
*КЗ – короткое замыкание

Циркуляционный насос работает в нормальном режиме, но напор недостаточен. Проверьте крыльчатку насоса на наличие механических повреждений. При обнаружении неисправности замените насос.

Питание подаётся на циркуляционный насос, но он не вращается. Проверьте электрическую часть насоса. Проверьте насос на заклинивание. Открутите, находящуюся на торце корпусе насоса заглушку, и с помощью шлицевой отвёртки прокрутите несколько раз вал ротора электродвигателя насоса. При обнаружении неисправности замените насос.

На циркуляционный насос не подаётся питание. Сбой в работе платы управления.
Перезапустите котёл, при повторном сбое замените плату управления.

Прозвоните цепь «Датчика протока – Блок управления» на обрыв. При обнаружении неисправности замените датчик протока.
В датчике протока возможно зависание подвижного исполнительного механизма с магнитом (флажка). Разберите и почистите датчик протока.
Бывает достаточно, несколько раз не сильно ударить по датчику протока.

Загрязнён фильтр (фильтра) системы ОВ. Почистите фильтр (фильтра), и перезапустите котёл.

В качестве теплоносителя используется антифриз. В всех котлах Navien использование антифриза запрещено.

And Helper. Благодарю за дельный совет. Я снял 3-х ходовой клапан, промыл его (он практически чистый), единственное, я не вынимал шток полностью, подвигал его вверх - вниз, шток ходит, отверстия перекрываются. Снял датчик протока, как понял, там просто герконовое реле и феромагнитик на двигающемся язычке. Феромагнитик движется с характерным щелчком. Полагаю датчик протока исправен, так как режим "горячая вода" работает, он там тоже должен быть задействован. Все собрал. Закачал воду, перекрестился...не помогло...Проблема осталась. Включаешь режим "отопление" по контролю температуры воды в отопительной системе. Температура установлена 52 градуса. Включается насос, вода по трубке подачи вроде движется, но горелка не включается, вода не нагревается. Через 3-4 минуты загорается красный огонь и высвечивается код ошибки 02. Попробовать поменять 3-х ходовик? ..Только он не дешевый...И что в нем может не работать? Там нет электромагнитика, нет двигателя..за счет чего происходит вращение дисков и перемещение штока? Как этот клапан работает? Там два микровыключателя. Может они не работают? Можно их прозвонить тестером? ....А может котел "сильно умный" - на улице +30, в комнате +30...он и не включает отопление...Заранее благодарен за ответ.

Если насос уже снимали, то особых проблем у Вас не должно возникнуть. Снимете насос, снимете клапан, он на защелках как и насос + два винта в низу и два винта прямо (держат трубку). Не забудьте отсоединить фишки от компьютера. Снимете двигатель (он на 4-х винтах), затем осторожно вытаскиваем шток (его надо вытащить полностью) главное не растерять пружинки и прокладчики. Все это чистим моем и собираем обратно.
Датчик протока разбирать не надо, достаточно просто снять и "попереворачивать" если услышите характерный стук, значит все нормально (в идеале проверить тестером).

And Helper - благодарю за дельный совет. Мне приходилось снимать насос (как раз после посещения мастера).
Какие там есть хитрости при разборке 3-х ходового клапана? А как почистить датчик протока? Просто выкрутить его и почистить? Или его разбирать? Он разбирается вообще?

а не один ли бакен красный :wink:

[b]шидол[/b]
читал я эту исповедь про кореастр, но сейчас речь о навиене идет

Это проблема в трехходовом клапане, там не шар, а шток. Где то поднесло грязь и шток не до конца сдвигается. Снять, разобрать, почистить. Заодно можно и датчик потока почистить, он находится над клапаном. Проблема не редкая без должной водоподготовки.

Только разбирайте осторожно, особенно когда будете снимать двигатель. Разобрать нужно полностью, шток обязательно вытащить.

[quote="gaas"]поменяйте этого корейского урода на нормальный котел с сервисной поддержкой в вашем городе[/quote]
А откуда интересно автор темы, может это мой сосед :cool:

[b]gaas[/b]
это не корейский,это лабораторный у... :D на оф. сайте Навьена крест на пузе рисуют что это не их мопед :mrgreen: