Форумы по отоплению, кондиционированию, энергосбережению

cineman писал(а):приводит к "усталости воды"

Чё эта ? Вода устала и не хочет по трубам бежать ?

А где начало ? Модератор, куда Екатерину девал ?
А то дома установлена такая приблуда (уже 8 лет), а я и знаю как она работает...

аристошка писал(а):так пристрели

Да вот не знаю как

Точно, RUZALIN ! сменил я котел. Тема ж от декабря 2008 года... Хотя живая до сих пор

Ну и к чему в конце концов на практике пришли ? А то мне так активно пытаются впарить этот магнит... А как можно в домашних условиях проверить, пробовал кто-нибудь ?

mrstone писал(а):китайского завода Devotion

А еще посмотрите http://www.chinavanward.com/en/product/default.aspx" onclick="window.open(this.href);return false; и там найдете НеваЛюкс

mrstone писал(а):цитируй верно!

Цитирую. Верно. Всегда. Просто в данном Вашем посте цитировать ничего было - одна цитата и аттач. (с битой срс). Сейчас файлик нормальный, спасибо. Про "сомневающихся" - это не в Ваш адрес было, а как раз наоборот. Видимо, выразился я не вполне однозначно. Так что извиняюсь.

mrstone писал(а):очень вас прошу предоставить "китайскую" родословную котла 8224

А можна Doc1.rar перезалить ? А то файл битый. Для сомневающихся в родословной - посмотрите на плату. Там так и написано - Vanward

[quote="sterroid";p="15691695"]почему замена Т/О потянула замену трубок и насоса??[/quote] У нас обычная практика промывки теплообменников - приходит мастер, снимает хозяйский, ставит свой. Ну вот. а у меня "новый" оказался на гайках, а родной - на каких-то защелках. Так что пришлось менять и трубки...

Мистика какая-то - на четвертый сезон работы постоянно падает давление в СО. Добавлять воду приходится ежедневно. СО закрытая, давление - 1,5 (на холодную). Протечек не нашел. Собственно, сам вопрос в следующем - данная утеря начала проявляться после замены теплообменника (причем замена обменника по...

Ну вот, опять ушел в стойкое Е2... причем безвозвратно. Привезли мне новую плату - якобы стабильная по всем параметрам, причем пришлось также менять платку с кнопками (на морде) и кабель - теперь он четырехжильный. Котел завелся, но как-то странно работает - например, при выключении горелки вентилят...

[quote="Викт19";p="15685733"]Котел показывал 41-42 градуса температуру контура отопления, а горелка горела постоянно и не отключалась. ... котел не реагирует ни на какие кнопки вообще. Пришлось вытащить вилку из розетки. А когда включил через пару минут, то все опять нормально заработало, котел пока...

Ну, как "сам производитель" пишет, Е3 - это "Сбой датчика температуры контура отопления. Котел не работает ни в режиме отопления, ни в режиме ГВС" (см. пачпорт котловый). Такого не видел, но в любом разе датчик проверять надо, может, он вобще в накипи ?

[quote="servesnik";p="15672453"]советую заменить шток ГВС и втулку. Grizzli промой теплообменники и не парся.[/quote] Не совсем понятно - насчет штока: возможна протечка, что ли ? Почему тогда при вкл. отоплении ГВС работает, а при т.н. "летнем" режиме - ошибка (причем не всегда). И теплообменники -...

[quote="mrstone";p="15672410"]Проверь давление в расширителе [/quote]
Опять воду сливать ?

А вот новая заморочка (вместо надоевшей Е2). Теперь у нас тотальная Е1 - причем в основном при включении ГВС. Приходится прменять такой способ - включать отопление на минимум, а уж потом с 50 % вероятностью и воду горячую можно открывать... Правда не всегда срабатывает. да и не всегда при пуске отоп...

Ну насчет количества народа - просто невалюх явно не в фаворе, потому и юзеров не очень много. Насчет руководства по ремонту - ничего не могу подсказать, только паспорт имеется (чуть более обширный по сравнению с бумажным). Железо я у котла не ремонтировал, только мозги менял.

Думаю, может - если верить тех. спецификациям котла, макс. давление в системе ГВС - 0,6 МПа (около 5,9 атм.). А у Вас многовато вроде... Возможно, не выдерживают сальники штоков переключателей - про что, как я понял, и писал a-x-e-l-1

Да у меня не течет, но слышал, что бывает - протекают сальники на штоках, что на переключатели нажимают. Там резиночки вроде бы стоят. Видимо, выше (a-x-e-l-1) именно про них и писал. Если течет при включенном ГВС, то это видимо тот, что смотрит вперед (в смысле на лицевую панель)

Кто такой трехходовый, где стоит и для чего нужен - это я знаю, просто смутила фраза "со стороны...". А там и помимо патрубков дырок хватает - например, штоки переключателей протока и включения ГВС. Там тоже запросто течь может.