скорость, сечение, тмпература, сопротивление

Rimantas · Сообщение **Rimantas** » 18 ноя 2005, 20:29

Просьба подучить

- но не пошутить

Понятно что чем меньше сечение трубы тем больше скорость и чем больше скорость тем больше сопротивление. Включаем в эту цепочку температуру - вот тут то я и отдыхаю

Что происходит при повышении температуры ? со скоростью , со сопротивлением - ну с сечением ясно оно чуть чуть увеличитса то должна

.
Я тут с системой одной эксперементирую - ветка однотрубной горизонтальной системы, длина метров так 80, труба 1" (явно нехватает по всем расчётам, но такую уже нашли) при температуре 50 -60 градусов вода практически в радиаторы непоступает (в первые ещё ещё а дальше тишына), сама труба тёплая - значит циркуляция есть

и перепад температур наблюдаетса

15 грд. на стояке. Шум в трубах присутсвует - значит скорость что надо. Поднимаем температуру до 80 грд. все радиаторы начинает греть - выходит скорость падает или сопротивление труб меньше

mig · Сообщение **mig** » 18 ноя 2005, 21:02

Тут главное, что при нагреве уменьшается плотность воды (это явление используется в гравитационках). А раз меньше плотность, значит и изменяется коэффициент сопротивления (вода более текучая становится и меньше застревает).Скорость тоже может приподняться, но линейной зависимости тут нет). А по системе Вашей, раз такое явление, то получилось, что она оказалась на границе зажата (до 80 гр.) и рабочая (но недостаточно) после 80гр. Вот такая логика. Нужно уменьшить каким то образом плотность жидкости.