Vaillant VU не запускает горелку

[Babar]

[quote="ДенисМ";p="50795"]ЗЫ. Я вот думаю, что на стенку надо корейцев вешать. [quote]
а до этого перевешать всех немцев... А ПАМУЧТА НЕФИГ!!!

а вообще у кого какой принцип работы с отдельными геморойными аппаратами? молжет есть смысл просто заменить его на другой а этот проверить от и до?

[tom]

Может сработал датчик по перегреву?

[шидол]

[quote="tom";p="50825"]Может сработал датчик по перегреву?[/quote]
и чо

[tom]

[quote="шидол";p="50833"]и чо [/quote]
Котел не запускается и аварию не показывает

[Вадяныч]

Напруга ниже 185-розжига не будет и никаких ошибок

[шидол]

в большинстве случаев лечится установкой стабилизатора [quote="tom";p="50835"]

Котел не запускается и аварию не показывает
[/quote]
сбой по перегреву на этом котле индицируется,почитайте руководство по обслуживанию.

[Вадяныч]

Я понял , в чем дело-не обратил внимание , что котел турбо. Постучите легонько отверткой по реле давления воздуха- они просто залипают при низких температурах в нажатом состоянии . Недавно приходило сервисное сообщение о смене заказного номера на эту деталь . Значит , были проблемы и ее заменили

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

В морозы я по телефону починил с два десятка таких котлов таким вот образом

[Вадяныч]

Если код ошибки загорется , то он остается до перезапуска ,за исключением сбоя по тяге в атмосферных котлах . Если реле залипает в нажатом состоянии , то такой ошибки нет-недоработка программистов . Похожий глюк бывает в вентилляторных горелках с сатроником

[Вадяныч]

Насос работает-прихватить не должно , в плане безопасности- можно спать спокойно , а проблему эту за меня решил один из клиентов-в самые морозы ставил тепловентиллятор и дул прямо на это реле и на первый от котла отвод выхлопной трубы-наверное , в релюхе прихватывает конденсат-при постукивании отверткой там всегда что-то обсыпается

[Renegade]

В очередной раз понял, что до Водяныча мне еще далеко.
Учимся так сказать

[шидол]

Вот вам и разница между и вайлантом Юнкерсом к примеру.Я у себя дома поставил Евролайн 23-1АЕ и не жужу ,морозы у нас тоже были -25-27(специально ставил термограф дома-наследие работы на флоте) а с такой проблемой не столкнулся.Да и другие Юнкерсы пока (тьфу-тьфу) на это не грешили.Но опыт Вадяныча все-таки взяли на заметку( а коньяк отставили,чтоб никто не выпил )

[Вадяныч]

Пока Вайллант не стал по всему миру комплектующие скупать , проблем не было вообще . Котлы первые так работали , что я первые пять лет не знал , где в них какая деталь и зачем нужна .Зато как после кризиса повезли дешевые беретты , быстро летного опыта набрался...

[шидол]

По-первой самая большая проблема у нас была -запыление датчика ионизации.Котлы ставились в новостроцках с инд.отоплением,в момент когда хозяева.ошалев от покупки еще не помышляли об отделочных работах.Затем ,приблизительно через месяц после ввода в эксплуатацию,начинались звонки-котел сломался.Выезды были-сказка.Приходили с одной отверткой,мягкой тряпочкой и все,сервисный чемоданчик со всякой лабудой типа дифманометра,мультитестера и пр. оставался в машине.Открывали котел,с умным видом осматривали.затем АККУРАТНО отвинчивалт электродную группу,где протирали,где просто сдували,снисходительно советовали еще раз прочитать инструкцию пользователя,где про пыль и гордо с чувством выполненного долга удалялись.КАК на нас смотрели клиенты Некуотрые робко спрашивали ,а можно вот так самому попробовать,но таких одергивали супруги и родственники:мастер есть,не х ... лезть.еще сломаишь.Шучу конечно,не всегда так было,а то еще подумаете.Но с Вадянычем согласен-Вайлант захирел

[NIC]

Есть такое.
Кстати проблема общая и для Вайлантов и Юнкерсов и прочих.
Самое главное что не всегда замерзает датчик. Подчас конденсат замерзает именно в трубочках.
И ошибки в этих случаях могут и не проскальзывать - котел несколько раз пытается запустится и вполне вероятно что со второй/третьей попытки запустится, потом замерзнет датчик, потом опять две-три и так далее.

[Dimbmw]

ГРАЖДАНИЕ !!! РОДНЕНЬКИЕ !!! ПОЖАЛУЙСТА !!!

ЭТА ПРОБЛЕМА КАК_ТО РЕШЕНА ??? Я УЖЕ ЗАДОЛБАЛСЯ БЕГАТЬ К ЭТОМУ РЕЛЕ И ТРУБКАМ и стучать по ним


Может можно заменить что-то?? есть какой-то код детали исправленной ???

СПАСИБО !!!

[Святослав]

Просто стучать хорошо по голове, она потом говорит какой силы удар был, а тут нужен обычный Китайский тестер, подсоединить контакты на прозвон и простукиваешь прессостат с обратной стороны чем то не жестким, чтобы не треснул, ну например прорезиненной стороной ручки отвертки, после легких ударов проверяешь, кстати можно убить, тогда уже только замена, после как зазвенел, проверяй в Омах Ω должен показывать ∞, так вот пишешь, потом без работы остаешься.
На ZW 23-1 AE тоже довольно таки часто остается в закрытом состоянии, хотя там не много другого уровня прессостат, просто так не простучишь, я эту модель стараюсь везде устанавливать, взамен предшественнику, чувствителен к наветренней стороне, 2-3 года менять, может потом тоже какой нибудь способ изобретут.

[Dimbmw]

Святослав, у вас есть part number какого-то модифицированного узла чтоб заменить ???

[Святослав]

Junkers 8-707-406-007 Ariston 65100716 SIME 5192100 Vaillant VL050557 и VL050518, и еще маленький прицеп, вы должны понимать, что каждый котёл имеет свои особенности по силе турбины и мощности котла, на датчике написана информация его

[Dimbmw]

у меня 28 кВт VUW, мне не поможет то, что написано на датчике - я бы хотел узнать что должно быть написано на новом датчике, который мне надо купить на замену !

[Вадяныч]

А , может, просто переставить его внутрь котла поближе к вентилятору-там все-таки теплее ?