Не запускается котел Олимпия дизельный

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 14:28

опрессовал компрессором, соединения промылил. Все ОК. Последний раз пытался запустить котел из канистры.Воздуха в топливном фильтре котла нет.

Honda писал(а):Для начала - проверяйте "правильность" устройства топливопровода: диаметры труб (материал), перепады высот (если топливный бак ниже котла), соединение с топливным баком. Также: резиновые шланги "для воды" непригодны для применения с диз. топливом.

Honda · Сообщение **Honda** » 27 сен 2010, 14:40

А по остальным вопросам - всё нормально?

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 14:43

Дымоход по всем таблицам даже с запасам хватает.
Хочу понять какие параметры влияют на открытие клапана и поджиг.

Honda писал(а):А по остальным вопросам - всё нормально?

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 14:49

Honda писал(а):А по остальным вопросам - всё нормально?

Honda · Сообщение **Honda** » 27 сен 2010, 14:50

По Вашему котлу - нет.
Основные вопросы (от которых пляшут) - как топливный бак смонтирован, выше/ниже котла, какая разница высот, длина топливопровода.

Honda · Сообщение **Honda** » 27 сен 2010, 14:55

ruppik писал(а):Хочу понять какие параметры влияют на открытие клапана и поджиг.

Всё это автоматически "отрабатывается" - при включении горелки котла, только напряжение в сети может тут "влиять".

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 15:26

Топливопровод длина 8 метров. Но в связи с тем, что не запускается из канистры проблема не в топливопроводе.

Honda писал(а):По Вашему котлу - нет.
Основные вопросы (от которых пляшут) - как топливный бак смонтирован, выше/ниже котла, какая разница высот, длина топливопровода.

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 15:29

Может ли это повлиять?

Honda писал(а):
ruppik писал(а):Хочу понять какие параметры влияют на открытие клапана и поджиг.
Всё это автоматически "отрабатывается" - при включении горелки котла, только напряжение в сети может тут "влиять".

Honda · Сообщение **Honda** » 27 сен 2010, 15:32

А у Вас коаксиальный дымоход ?

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 15:40

n

Honda писал(а):А у Вас коаксиальный дымоход ?

Honda · Сообщение **Honda** » 27 сен 2010, 15:42

Это не контролируется.

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 15:53

Honda писал(а):Это не контролируется.

гpязнуля

Купи химию для прочистки карбюратора, сними форсунку разбери и промой... фильтр на форсунке продуй химией с присирастием.

Honda · Сообщение **Honda** » 27 сен 2010, 19:30

Немного неправильно вопрос задал по поводу коаксиального дымохода. Надо было по-другому спрашивать: есть ли встроенный в котел вентилятор дымоудаления?

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 20:14

гpязнуля писал(а):Купи химию для прочистки карбюратора, сними форсунку разбери и промой... фильтр на форсунке продуй химией с присирастием.

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 20:15

Honda писал(а):Немного неправильно вопрос задал по поводу коаксиального дымохода. Надо было по-другому спрашивать: есть ли встроенный в котел вентилятор дымоудаления?

гpязнуля

проверь фотоэллемент вытащи протри. и стеклышко с обоих сторон.
Вытащи горелку и помотри как она себя ведет. есть ли распыление. НЕ боись, но и не подпали ченибудь.

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 21:00

Надеюсь, что поможет

гpязнуля писал(а):проверь фотоэллемент вытащи протри. и стеклышко с обоих сторон.
Вытащи горелку и помотри как она себя ведет. есть ли распыление. НЕ боись, но и не подпали ченибудь.

аристошка

запусти котел и немного открути винт под шестиграник с буквой Р
при работе вентилятора и вращении топливного насоса из под него в начале должны идти пузырьки
а в дальнейшем солярка
непонятно
подается ли напряжение на катушку топливного насоса
слышен ли щелчок клапана
жива ли катушка
закручен ли винт на фильтре
бывает что западает механическая часть клапана
вы полностью разбирали топливный насос?

ruppik · Сообщение **ruppik** » 27 сен 2010, 21:48

В насосе снял только крышку, и металлическую крышку на шестернях, проверил вращение мотора насоса.
Завтра проверю напряжение на катушке топливного насоса и обмотки катушки. Потом снова попробую прокачать топливо и запустить котел. О результатах доложу)))

аристошка писал(а):запусти котел и немного открути винт под шестиграник с буквой Р
при работе вентилятора и вращении топливного насоса из под него в начале должны идти пузырьки
а в дальнейшем солярка
непонятно
подается ли напряжение на катушку топливного насоса
слышен ли щелчок клапана
жива ли катушка
закручен ли винт на фильтре
бывает что западает механическая часть клапана
вы полностью разбирали топливный насос?