Защита от сухого хода. Help!

[Kass]

[quote="Rulec123";p="15661291"]Ребята подскажите че делать ...[/quote]Существуют грамотные, проверенные временем решения по ХВС. Попытки решить все это "бюджетно" приводят к тому, что денег вы не съэкономите, будете насосы постоянно менять, с водой будут постоянные непонятки. Если бы все так просто решалось, то никто бы не делал более сложных решений. Что бы решить вопрос и забыть у нас отработанное решение следующее: накопительная емкость, два электромагнитных клапана на входе (основной и аварийный), два датчика уровня (аналоговый рабочий и дискретный аварийный), один или два (основная работа в один насос, если его не хватает, то подключается другой) насоса с частотниками и контроллер. На выходе насоса пневмобак. При давлении на входе от 0.1 до 10 бар на выходе имеем уставку, например 4 бара +- 0.1 бара при любом разборе.

[sergey 73]

[quote="Kass";p="15661659"][quote="Rulec123";p="15661291"]Ребята подскажите че делать ...[/quote]Существуют грамотные, проверенные временем решения по ХВС. Попытки решить все это "бюджетно" приводят к тому, что денег вы не съэкономите, будете насосы постоянно менять, с водой будут постоянные непонятки. Если бы все так просто решалось, то никто бы не делал более сложных решений. Что бы решить вопрос и забыть у нас отработанное решение следующее: накопительная емкость, два электромагнитных клапана на входе (основной и аварийный), два датчика уровня (аналоговый рабочий и дискретный аварийный), один или два (основная работа в один насос, если его не хватает, то подключается другой) насоса с частотниками и контроллер. На выходе насоса пневмобак. При давлении на входе от 0.1 до 10 бар на выходе имеем уставку, например 4 бара +- 0.1 бара при любом разборе.[/quote] А нельзя было на входе обойтись поплавковым краном и контрольным переливом?

[adstern]

[quote="Kass";p="15661659"][quote="Rulec123";p="15661291"]Ребята подскажите че делать ...[/quote]Существуют грамотные, проверенные временем решения по ХВС. Попытки решить все это "бюджетно" приводят к тому, что денег вы не съэкономите, будете насосы постоянно менять, с водой будут постоянные непонятки. Если бы все так просто решалось, то никто бы не делал более сложных решений. Что бы решить вопрос и забыть у нас отработанное решение следующее: накопительная емкость, два электромагнитных клапана на входе (основной и аварийный), два датчика уровня (аналоговый рабочий и дискретный аварийный), один или два (основная работа в один насос, если его не хватает, то подключается другой) насоса с частотниками и контроллер. На выходе насоса пневмобак. При давлении на входе от 0.1 до 10 бар на выходе имеем уставку, например 4 бара +- 0.1 бара при любом разборе.[/quote]
Так как появляется "разрыв струи" - то сразу обязательна серьезная водоподготовка. А это уже 1,5 - 2 десятка тысяч евриков

[Dunkel]

Это где написано? На счет обязательной водоподготовки?

[Anzor]

Народ ,а про гидроконтроль кто-то слышал ?
Там встроен и сухой ход и авт. перезапуск для проверки наличия воды на входе.Никаких гидроакум. с рвущимися грушами , никаких реле давления раз в1-1.5 года выходящими из строя.
50-100$ и голова не болит

[Kass]

[quote="sergey 73";p="15661663"] А нельзя было на входе обойтись поплавковым краном и контрольным переливом?[/quote]А контроль и резервирование? ИМХО экономия не стоит потопа.

[adstern]

[quote="Dunkel";p="15662106"]Это где написано? На счет обязательной водоподготовки?[/quote]
Если есть разрыв струи, то очень велика вероятность (практически 100%) попадания в воду внешних примесей и бактерий. Ну и естественно если дорога своя жизни и жизнь детей, то водоподготовка обязательна.

[Serzshant]

Есть ещё хорошее техническое решение, реле сухого хода проточного типа ставится на входе в насос , работает на принципе измерения электросопротивления воды в трубе, в нём ещё инверсный канал управления есть для включения подачи из резервной ёмкости