P1 и P2 - что есть что

[Алексей-сервис]

Народ, помогайте:-). На шильдиках импортных насосов пишут мощности Р1 и Р2. Первая чуть больше второй. Что они по-сути означают? По какой подбирать частотник?

[ИнтСистемс]

по Р2 - номинальная мощность...

[задержка поставки!]

у насоса есть три мощности:

первая - полезная = Q*H. это та мощность 9энергия) которая передаёться воде рабочим колесом

Р2=Q*H/367*КПДгидравлики - это то что надо иметь на валу

Р1=Р2*КПДдвигателя - это то что будет браться из электросети.

[Dunkel]

Ну если быть точнее P1=P2/ кпд мотора. не спиши....

[задержка поставки!]

совершенно верно...

значёк перепутал

[Алексей-сервис]

Значит частотник всё-таки надо подбирать по Р1 - наибольшей мощности, которая берётся из сети, так ведь?

[ИнтСистемс]

[quote="Алексей-сервис";p="15654953"]Значит частотник всё-таки надо подбирать по Р1 - наибольшей мощности, которая берётся из сети, так ведь?[/quote]

Так. Внесем ясность. Р2 - это то что написанно на двигателе... его номинальная мощность. Р1 - это то, что насос может снять с двигателя в тяжелом режиме работы... Нормальный частотник имеет приличный запас, по этому надо ставить по Р2. При гарантированно недогруженном двигле можно ставить частотник на пункт ниже, правда при поломке этот момент может стать яблоком раздора...

ЗЫ. Ни разу не видел что б на штатно работающем насосе от частотника ток достигал номинала... всегда %% 5-10 ниже.

[Алексей-сервис]

[quote="ИнтСистемс";p="15654956"] Нормальный частотник имеет приличный запас, по этому надо ставить по Р2.[/quote]
Хорошо, не вижу оснований не доверять Вам, ИнтСистемс. Тем более, можно ведь на частотнике выставить режим работы насоса без максимальной нагрузки. Спасибо всем!

[mik80]

А я бы подбирал частотник все-таки по P1. P2-то что двигатель отдает насосу, а P1 - то что берет из сети. Поэтому, по крайней мере с точки зрения логики, частотнику важна именно мощность из сети, не учитывая с каким запасом делают частотники.