Можно ли из обычной сплит системы делать "малти-сплит" ?

[hydropress]

а почему бы и нет? Если пользоваться внутренними попеременно, то вполне возможно. Но АДНАЗНАЧНА будет дешевле купить и поставить просто ещё один сплит.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

да! и дешевле будет поставить мультик на 2 головы, чем заморачиваться с изобретением велосипеда.

[GuTherm]

[quote="СергейK";p="72638"]как это можно было бы сделать.[/quote]Воткнуть канальник, а воздуховодами хоть на 10 комнат(очень маленьких) или воздуховоды тоже нельзя.

[hydropress]

А почему бы и нет? "Профессионалы" сочтут это глупостью, но что с них взять - они "Титаник" строили и в Чернобыле рулили.
Если есть лишние деньги, лишнее время и охота возиться - всё получится.
1. Сначала попробуйте купить ОТДЕЛЬНО точно такой же внутренний блок. Скорее всего выйдет облом. Ну, тогда - ещё один кондиционер. А что? Второй наружник будет запасным.
2. Электронику менять не надо. Чтоб одновременно не включились два внутренних блока достачно всего лишь однополюсного двухпозициноого переключателя на фазу в цепь питания.
3. К наружному блоку простого сплита идёт аж 5 жил медного провода. Одна из них - рабочий ноль. Значит, для выбора внутреннего блока надо двухпозиционный четырёхполюсный переключатель, это может быть т.н. "пакетник". Найти такой - вполне реально. Переключатели просятся быть совмещёнными в одном. Итак, по электрочасти достаточно двупозиционного пятиполюсного (а лучше - шести-, ниже поймёте почему) переключателя соответствующего номинала по току. Можно взять трёхпозиционный, с нулевым положением.
4. Теперь надо 2 тройника соответствующих Ду и 4 вентиля (естественно, фреоновых) - по 2 соответствующих Ду. Будете вручную перекрывать по 2 вентиля, отсекая неработающий внутренний блок. Вентили лучше брать шаровые, у них меньше сопротивление. Да, из-за них будет повышенная утечка фреона, но что нам фреон, если мы пойдём на такую авантюру.
5. Если средства позволяют - взять вентили с электроприводом (честно говоря - не знаю, есть ли фреоновые шаровые с электроприводом), тогда ещё появится щит управления. Схема не сложная, без всякой электроники. Тогда не надо будет переключать вручную.
6. Собрать всё в кучу. Ессно, понадобиться пайка, вакуумирование, заправка. В целом блок вентилей с электрощитом выйдут примерно в габаритах хорошего чемодана а по цене - чемодана денег
Зато ни у кого такого точно нет.

[Кузнецов Д А]

[quote="hydropress";p="72960"]А почему бы и нет? "Профессионалы" сочтут это глупостью, но что с них взять - они "Титаник" строили и в Чернобыле рулили.
Если есть лишние деньги, лишнее время и охота возиться - всё получится.
1. Сначала попробуйте купить ОТДЕЛЬНО точно такой же внутренний блок. Скорее всего выйдет облом. Ну, тогда - ещё один кондиционер. А что? Второй наружник будет запасным.
2. Электронику менять не надо. Чтоб одновременно не включились два внутренних блока достачно всего лишь однополюсного двухпозициноого переключателя на фазу в цепь питания.
3. К наружному блоку простого сплита идёт аж 5 жил медного провода. Одна из них - рабочий ноль. Значит, для выбора внутреннего блока надо двухпозиционный четырёхполюсный переключатель, это может быть т.н. "пакетник". Найти такой - вполне реально. Переключатели просятся быть совмещёнными в одном. Итак, по электрочасти достаточно двупозиционного пятиполюсного (а лучше - шести-, ниже поймёте почему) переключателя соответствующего номинала по току. Можно взять трёхпозиционный, с нулевым положением.
4. Теперь надо 2 тройника соответствующих Ду и 4 вентиля (естественно, фреоновых) - по 2 соответствующих Ду. Будете вручную перекрывать по 2 вентиля, отсекая неработающий внутренний блок. Вентили лучше брать шаровые, у них меньше сопротивление. Да, из-за них будет повышенная утечка фреона, но что нам фреон, если мы пойдём на такую авантюру.
5. Если средства позволяют - взять вентили с электроприводом (честно говоря - не знаю, есть ли фреоновые шаровые с электроприводом), тогда ещё появится щит управления. Схема не сложная, без всякой электроники. Тогда не надо будет переключать вручную.
6. Собрать всё в кучу. Ессно, понадобиться пайка, вакуумирование, заправка. В целом блок вентилей с электрощитом выйдут примерно в габаритах хорошего чемодана а по цене - чемодана денег
Зато ни у кого такого точно нет.[/quote]
СергейKдерзайте все верно

[hydropress]

Уважаемый СергейК!
Судя по решимости потратить деньги - Вы не иначе как беглый олигарх. Так давайте помогу (в смысле - потратить). А чё? Приеду, научу инглишменов нетривиальному подходу к технике, заодно и системку соберём. Привезу Вам кусочек Родины - шестиполюсный пакетник.
"Английский я знаю" ((с) Савелий Крамаров, из к-ф "Джентельмены удачи")

[hydropress]

Чиво ни хто не поправил?! Можно меньший пакетник
Между нар. и внутр. блоками 5 жил:
1) PE - заземление;
2) N - рабочий ноль;
3) L1 - фаза на компрессор;
4) L2 - фаза на вентилятор нар. блока;
5) L3 - фаза на соленоид 4-х ходового клапана.
Можно обойтись ТРЁХ (!) полюсным переключателем, ну или 4-х, если совмещаем с входным, и 5-ти, если применяем вентили с электроприводом.

[Кузнецов Д А]

чета олигарх пропал

пятница бухает наверно
а насчет Англов поучить нашему подходу идея хорошая

[hydropress]

Оне после Титаника всего боятся, приличных авианосцев не строят и в космос не летают (а могли бы) и на холодную воду дуют, шоб не обжечься.

[hydropress]

Трёхходовые фреоновые - имхо большая экзотика, хотя если постараться, наверное, найти можно. У вас какие были? И почём?

[hydropress]

Уважаемый СергейК! Не прибедняйтесь! Такую фишку со сплитами посилу придумать и замутить только небедному во всех смыслах человеку. Ну чё Вам шифроваться - чай не на Родине ужо. Ну признайтесь, что олигарх, и в ФИО у Вас стоит "Абрамович" (лучше, шоб это была фамилия, но и отчество тоже сгодится).
Или Вы из шоу-бизнеса? Тогда понятно...
Вообще:
1) клиент всегда прав (кроме тех случаев, когда не прав);
2) любой каприз за Ваши деньги, в т.ч. в Англию съездить.

[Водолей]

Ну чё вы человека запугали? Чем сплит отличается от холодильника любого? Да ничем! Тогда возьмите любую приличную книгу по холодильным машинам и установкам и по образу и подобию.
Если до книги далеко, скажу как бы я сделал. С электричеством можно по прочитаному выше сценарию, можно и несколько проще но это уже конкретно схему смотреть надо. Вентилей не надо вообще. Я бы поставил клапан с домашнячка, который с оттайкой был, на жидкостную трубу. А паровую надо смонтировать так чтобы масло двигалось только к наружному блоку. Ну собственно и все.

[hydropress]

Таких крен запугаешь, хотя (если честно) - я пытался
Канешна, было бы интересно поэкспериментировать над сплитами за чужой счёт, в том числе и клапана всякие повставлять в "жидкостную" линию.
Чем сплит от холодильника отличается? Как раз тем, что, если это "стандартный", как в сказано в сабже (т.е. - с функцией теплового насоса), то нету в нём между блоками ни "чисто" жидкостных ни "чисто" газовых линий.
Для примера: грамотно ли будет поставить между ТРВ и испарителем какой-нибудь вентиль? Особенно - соленоидный, золотникового типа?
Наверное - нет. Сделав так, мы непредсказуемо изменим процесс дросселирования и холодильный цикл (угробим машину).
Ну а в данном случае этом случае я предложил именно шаровые и именно по два. Ну может, ещё сгодятся трёхходовые - но они имхо тоже должны быть шаровыми (не знаю, есть ли такие фреоновые?). Как вентили с наименьшим сопротивлением, т.е. практически не изменяющие внутреннее сечение трубы, они не повлияют (или почти не повлияют) на дросселирование и возврат масла.

[Водолей]

[quote="hydropress";p="77212"]

Таких крен запугаешь, хотя (если честно) - я пытался

[/quote]

Вы, конечно, все правильно говорите. Здесь следует понимать, что любые переделки накладывают определенные ограничения. Если ему некуда поставить второй наружный блок то можно представить как ему широко живется. Поэтому ограничение - только в режиме лето - его устроит.
Если кто неграмотно поставит клапан после ТРВ то с машиной ничего не случится. Просто ухудшится чувствительность ТРВ к температуре собственного термобалончика и температура испарителя будет колебаться в широких пределах.
Кстати, я все же думаю что рядом с наружным блоком по тонкой трубке всегда течет жидкость. В разных направлениях но жидкость. Чем дальше от этого блока тем больше к жидкости подмешивается пара. Так что и это ограничение можно в принципе убрать. Остается еще небольшая конструкторская проблема - обезпечить сухой ход компрессора при работе с любым внутренним блоком. Но это уже мелочи.

[Andrewdll]

to автор
не с того краю беремся всегда к сожалению ,)
выключатели и прочая мелочь...
ПОДХОДИТЕ к вопросу комплексно, есть типовые стандартные исполнения, именно под ваш запрос, канечно я пас, коли привлекают
идеи самоделки.

[RAS-09]

Конечно проще, но как правило это понимают только после выброшенных на эксперименты денег и времени.

[Водолей]

Если знаешь что делаешь, то работает все. Пройти по стандартному пути - это если заказ на стороне. А себе можно сделать и что то необычное - жызнь от этого интереснее, уважать себя станешь.

[Kostik_Proekt]

А как обидно будет после того как все заработает забыть по пьяни закрыть краники... Ну или члены семьи тоже кулибиными окажутся...