G234 хлопает горелка

[Прометей]

Добрый день практикам по Buderus!
Дело такое. После 1 года эксплуатации во время строительства деревянного дома, клиент позвал на профилактику котла G234-55. Горелка была весьма пыльная, но разжигалась довольно мягко. Промыл горелку проточной водой с разборкой, т.е снял все 4 стержня, промыл и просушил воздухом. Проверил на целостность и чистоту щелей визуально. Собрал, запустил, все ок. Некоторое время спустя звонит клиент и жалуется на жесткий розжиг с вырыванием пламени из под котла. Приехал, мучал-мучал... ни одного сильного хлопка, почти все ровно. Проверил тягу, давление на форсунках, расход газа... нормально все! Через пару-тройку месяцев клиент присылает видео, на котором присутствует проскок пламени в стержни. Приезжаю, смотрю: через раз горелка запускается с задержкой и хлопком, а один раз мне удалось увидеть и проскок. Смотрю горелку - целая и чистая, по крайней мере снаружи. В смотровое окошко вижу, что высота пламени над горелкой в дальней части больше, чем в районе электродов.Делаю вывод, что жесткий розжиг и, как следствие, проскок происходят из-за того, что газ сперва доходит до дальнего конца стержня, а уже потом в район электродов.
Вопрос: как бороться с таким эффектом? Была идея колхозного переноса электродов в середину или в дальний конец стержней, на подобие как у Висманнов, баксей и аристонов с подобными горелками.

[BAXI-Ural]

"Стержень" - это , я понимаю так, горелочная труба?
Вы уверены что она внутри чистая, и там нет залежей пыли, грязи?

[Прометей]

Можно назвать и горелочной трубой. Осмотр производил в снятом положении, просвечивал везде фонарем, продувал.... Сомнения все равно остаются в абсолютной чистоте, так как часть стержня, ближняя к входу отделена от дальней диафрагмой с большим проходным отверстием в дальнюю часть, и несколькими маленькими отверстиями в ближнюю. А стало быть всей картины я видеть не могу.

[Прометей]

.... Все 134 софурамчанина прочитали. Советов нет.... Жаль, даже дискуссия не возникла. На сайте профи есть????

[oleg.dmitrievic]

Ну вы хоть бы фотографий показали. мне если честно непонятно как вам подсказать что нужно сделать не видя что там у вас в каком состоянии. поидее если горелку вытащить то и сверху видать живая ли она и в каких местах.

[Другой человек]

Проверяйте приточку и дымоход. Котел в подвале? Пока не разберетесь с тягой. Потом проверите давление на горелке .

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Еще можно посмотреть оребрение внутри чугуняки. Может заросло пылью.

[Прометей]

Проверяйте приточку и дымоход. Котел в подвале? Пока не разберетесь с тягой. Потом проверите давление на горелке .

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Еще можно посмотреть оребрение внутри чугуняки. Может заросло пылью.

Приточка выполнена в соответствие с нормами, кроме того, пробовал и с открытой дверью на улицу и с закрытой. Газоход без заужений, сэндвич, от котла через 700мм с коленом прочистки, далее тем же диаметром до высоты конька 8м.(Разряжение в газоходе находится в нормативных пределах 0,5-2 мм.в.ст Котел на 1-м этаже (цоколя, подвала или чего другого ниже 1-го этажа нет).
Оребрение проверял - девственно чистое...

Добавлено спустя 15 минут 43 секунды:

Потом проверите давление на горелке .

Давление на форсунках изначально было 10,5 мБар. Пробовал в пределах 25% изменять вниз, 15% вверх. Один фиг.
Котлами занимаюсь с 2001г., такой случай первый. Обычно видно причину сразу: прожженые перемычки стержня, неправильное давление газа, отсутствие тяги в газоходе, грязный теплообменник, пробитый провод Высокого напряжения или неисправные электроды розжига, неисправный топочный автомат ( когда клапан открывается раньше сигнала на трансформатор розжига), утечка с мультиклапана...
Все проверил. Еще и клиент в Тульской области, а я в М.

[@lex]

Может передать клиента Тульскому АСЦ?
реле минимального давления газа стоит?

[Прометей]

Может передать клиента Тульскому АСЦ?
реле минимального давления газа стоит?

Я бы передал,...может быть..., но не верю в АСЦ вообще, тем более в Тульские, как и в Московские и другие.
А реле то здесь причем? Там даже GSM модуль есть, на который сведены данные с датчиков..

[@lex]

не верите, чего жалуетесь тогда на отдаленность клиента...
просто позволило бы исключить возможность проседания давления газа в динамике

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
с другой стороны, если проблема появилась после вашего ТО - значит плохо прочистили горелочные трубы

[Прометей]

Жаль, сэр, что мы с Вами не знакомы. Но мне кажется, что Вы, где-то упоминали, что просто занимаеетесь торговлей... Поэтому, не берусь брать на себя ответственность отдать Вам дела сервиса. Про просадку в динамике ... даже пионер проверил бы уобразником, что творится на входе и выходе мультиклапана.
Собака рылась не здесь.
Ещё раз уточню, горелка, которую я мыл не была из первой сотни горелок...

[oleg21au6]

горелка, которую я мыл

а сами форсунки?

[Другой человек]

Обратитесь в представительство в Москве, а конкретно - обратитесь к И. Куклину. Раз такой тяжелый случай.

[Mij-gan]

Пламя должно быть одинаковой высоты.
Или недомыли или внутренняя часть горелочных труб разрушена.

[Прометей]

Пламя должно быть одинаковой высоты.
Или недомыли или внутренняя часть горелочных труб разрушена.

Я тоже так думал, пока не увидел фотографию на сайте производителя

[BAXI-Ural]

Розжиг прямой искровой или через запальную горелку?

[oleg21au6]

Розжиг прямой искровой или через запальную горелку?

прямой..этож будерус..

[Mij-gan]

Розжиг прямой искровой или через запальную горелку?

прямой..этож будерус..

И чего? ТС не уточнил модификацию. WS или X. Может и с фитилём.

[Пятницa]

проблема появилась после вашего ТО

что газ сперва доходит до дальнего конца стержня,

мысль: подсос воздуха через что-то... снимали горелку - там прокладки есть, меняли, хорошо назад прикрутили?

[RUZALIN]

А теплообменник сам чистили? Может передняя часть вся забита пылью и тянет только с задней части?