Protherm 24 KOV – чудит..с извращениями..негодяй.

Илья · Сообщение **Илья** » 10 июл 2007, 19:47

Разную.

a-x-e-l-1 · Сообщение **a-x-e-l-1** » 10 июл 2007, 19:49

Раз котел не фунциклирует, т-ра должна быть одинаковая. Разбег большой? Как близко к реальной т-ре?

Lavrishin · Сообщение **Lavrishin** » 11 июл 2007, 00:48

[quote="Илья";p="15641180"]В том то и дело, показывает низкую температуру ГВС и отопления, а открывать клапан, разжигать пламя не хочет. На редкость злокозненный котел.

[/quote] Готовься перепрошивать память. Что-то не договариваешь - скорее всего беда возникла после грозы. Если я прав - в цепях опроса датчиков начинай менять все SMD по очереди. Обязательно - менять, а не проверять тестером. Начни с замера напряжений на датчиках - должны быть одинаковые. Если нет - задача упрощается. Там где меньше напряжение - в той цепи ищи непрятность. По возможности кинь в тему фото лицевой и тыльной сторон платы. Опрос данных с датчиков для индикации и для управления происходит по параллельным цепям - показания могут быть верными, а команда на управление не будет сформирована. Котел не злокозненный - просто мы еще не вполне готовы заняться им плотно. У нас подобных аппаратов практически нет. Была бы в руках хоть одна такая плата - разговаривали бы предметнее.

Добавлено спустя 7 минут 43 секунды:

[quote="a-x-e-l-1";p="15641188"]Раз котел не фунциклирует, т-ра должна быть одинаковая. ...[/quote]
Почему? Даже при исправных датчиках такого не бывает.

Илья · Сообщение **Илья** » 14 июл 2007, 21:09

Добрались до 3 датчиков:
1. Датчик тяги, в нормальном положение около 5 МОм сопротивление, при нагреве - сопротивление считанные омы. Проверили зажигалкой - работает.
2. Датчик перегрева воды после отопительного теплообменника. Аналогично "1" плюс выскакивает пипка при перегреве. Рабочая площадка намазана термопастой. Термопаста свежая. Тест с зажигалкой не прокатил. Почему - х.е.з. При запуске перегрели из-за закрытых вентилей - он сработал. Пипку нажали, котел вышел на штатный режим и проработал полгода.
3. Датчик рабочей температуры воды после отопительного теплообменника. Сопротивление 10,4 кОм. Заменили резистром 10 кОм, котел отреагировал - показал несколько уменьшенную температуру. Цепь - работает.
После подачи напруги на котел: на 3 датчик - есть несколько вольт, на 1 и 2 0, 4 В - в пределах погрешности вольтметра.
Вывод - плата не опрашивает аварийные датчики. Т.е. надо перепрошить программу. Плату сняли, в понедельник попробуем перепрошить. О результатах сообщу.

Lavrishin · Сообщение **Lavrishin** » 15 июл 2007, 00:36

На разъем Х4 подключен также и датчик ГВС. Проверьте и его. В цепи управления реле газ клапана неплохо бы до перепрошивки проверить полупроводники. Очень может быть, что реле не включается из-за неисправности транзистора, который им управляет. Пока не включится реле газ. клапана - не будет и искры. Котел такой?

Илья · Сообщение **Илья** » 02 авг 2007, 18:37

Котел Protherm 24 KOV Пантера, 17 версия.
Заменили датчик протока ГВС - крякнутый был. Заменили автоматику зажигания и плату управления, все равно не работает. Датчики аварийные - живые, датчик температуры ОВ и маностат - живой, прессостат - живой. Тупой перебор вариантов себя исчерпал - думать надо. Помогите двум лаптям-толстолобикам.

Stroller · Сообщение **Stroller** » 02 авг 2007, 20:17

[quote="Илья";p="15641068"]И в зимнем и в летнем - все нормально, у него по крайней мере. А у пользователя - проблема, котел не дает искру и не открывает газовый клапан, ошибок не выдает. Кроме перепрошивки платы, что еще?[/quote]
[quote="Илья";p="15643203"] ...прессостат - живой.[/quote]
что значит "живой"? как проверяли его работу? что он делает при запуске турбины? турбина запускается?

Илья · Сообщение **Илья** » 02 авг 2007, 20:32

Выдергивая клемму из прессостата, выяснили - раз тут же кажет ошибку - низкое давление ОВ. Турбины нет - камера открытая. Есть насос - работает постоянно.

@lex · Сообщение **@lex** » 02 авг 2007, 20:37

был случай. тож настенник долго чудил, чего только с ним не делали. Оказалось что микрик прессостата воздуха имеет завышенное сопротивление.

Плата вроде и прессостат видит, но глючила не подецки.

Илья · Сообщение **Илья** » 07 авг 2007, 05:59

Причины неисправностей.
1. Неисправность датчика протока ГВС.
2. Неисправность автоматики зажигания.
3. Последний раз, когда монтажеры поехали блок зажигания ставить (последняя моя надежда), не воткнули один из разъемов.
Так что мистического влияния небес и на сей раз не было. Всем спасибо.