Дизельная горелка Ferolli SUN-G6

Системы отопления, котлы, автоматика котельных, бойлеры, ГВС
Правила форума
Форумы для обсуждений и вопросов по системам отопления и горячего водоснабжения, напольным и настенным газовым котлам, универсальным и твердотопливным котлам, электрокотлам, системам автоматики котлов, бойлерам косвенного нагрева и другому оборудованию для котельных и систем отопления. Здесь же обсуждаются проблемы в работе и вопросы по ремонту, обслуживанию и монтажу котлов, бойлеров, автоматики, газовых и жидкотопливных горелок и другого оборудования для котельных.
KOFF
Претендент
Претендент
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:43
Репутация: 0
Откуда: магнитка
Контактная информация:

Сообщение KOFF »

To ing
Цитата:
очень быстрое падение темп.в дымоходе,за 3-5 мин. от 200 до 80 (пауза в работе горелки)

Очень похоже на уменьшение подачи топлива вплоть до отключения.

Здесь я имел в виду момент,когда горелка уже отключилась,топливо не подается,а продолжаю замер и вижу.как в газоходе падает температура

Аватара пользователя
Mr.Smith
Любитель
Любитель
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 29 авг 2007, 07:26
Репутация: 9
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Сообщение Mr.Smith »

Мужики, я настройкой горелок не занимаюсь (напрямую не занимаюсь, тока видел пару раз), но там вроде замеряют разряжение в дымоходе, и оно вроде должно чему-то соответствовать? Может кто расскажет вкратце? Не тут ли собака порылась?
Первое правило инженера: Чтобы сохранить задницу - надо шевелить мозгами!

Аватара пользователя
ing9
Профи
Профи
Сообщения: 693
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 16:54
Репутация: 2
Откуда: г. Троицк Моск. обл.

Сообщение ing9 »

KOFF вы очень нечетко излагаете. Увас барджак с горелкой, а вы до сих пор разбираетесь.
Итак горелка отключается по срыву пламени?
предварительные проверки я написал.
далее вытащите горелку из котла и запустите без котла в воздух. добейтесь устойчивой работы и запуска перемещением дроссельной шайбы. Соотношение компонентов можно выставить потом в котлу. воздушной заслонкой добейтесь. чтобы пламя было чистое, яркое без копоти.
Если все удалось ставьте горелку в котел и регулируя шайбой настраивайте запуск и работу. далее воздушной заслонкой по газоанализатору получите 3.5-5% О2. Если есть копоть добавьте немного воздуха .
Давление топлива на форсунке желательно иметь10-12 бар
но там вроде замеряют разряжение в дымоходе, и оно вроде должно чему-то соответствовать? Может кто расскажет вкратце? Не тут ли собака порылась?
при работе вентиляторных горелок (газовых тоже) в котле избыток, а не разрежение.
ing

Аватара пользователя
Mr.Smith
Любитель
Любитель
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 29 авг 2007, 07:26
Репутация: 9
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Сообщение Mr.Smith »

2ing: В топке то избыток, а в дымоходе вроде разряжение?
Первое правило инженера: Чтобы сохранить задницу - надо шевелить мозгами!

Аватара пользователя
ing9
Профи
Профи
Сообщения: 693
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 16:54
Репутация: 2
Откуда: г. Троицк Моск. обл.

Сообщение ing9 »

топке то избыток, а в дымоходе вроде разряжение?
Может быть тоже избыток. Вообще это важно только если избыток в трубе или разряжение очень большие.
Д ля каждой горелки есть диаграмма напор-мощность. С опротивление системы котел-дымоход на режиме должно быть в поле диаграммы.
ing

Аватара пользователя
Mr.Smith
Любитель
Любитель
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 29 авг 2007, 07:26
Репутация: 9
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Сообщение Mr.Smith »

Вот и я думаю про поле диаграммы сопротивлений... :| :?: Если в дымоходе очень сильная тяга, то горение мОжет быть нестабильным?
Первое правило инженера: Чтобы сохранить задницу - надо шевелить мозгами!

Аватара пользователя
ing9
Профи
Профи
Сообщения: 693
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 16:54
Репутация: 2
Откуда: г. Троицк Моск. обл.

Сообщение ing9 »

Если в дымоходе очень сильная тяга, то горение мОжет быть нестабильным?
Там, что дымосос стоит или труба 40м?
Ве такие избытки легко регулируются сопротивлением головы горелки, то есть дроссельной шайбой.
ing

Аватара пользователя
Mr.Smith
Любитель
Любитель
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 29 авг 2007, 07:26
Репутация: 9
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

Сообщение Mr.Smith »

Понял.
Первое правило инженера: Чтобы сохранить задницу - надо шевелить мозгами!

KOFF
Претендент
Претендент
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:43
Репутация: 0
Откуда: магнитка
Контактная информация:

Сообщение KOFF »

а я то и не понял...
Тупой однако...
На данной горелке можно порегулировать подачу воздуха или давление топлива.
Нулевая горелка начала ,,козлить,, через сутки
Однако потихоньку двигаем в сторону замерзания...

Аватара пользователя
Прохожий
Гуру
Гуру
Сообщения: 3882
Зарегистрирован: 22 июн 2006, 15:00
Репутация: 87
Откуда: Москва

Сообщение Прохожий »

[quote="ing9";p="15651871"]
далее вытащите горелку из котла и запустите без котла в воздух. добейтесь устойчивой работы и запуска перемещением дроссельной шайбы.
ing[/quote]
Кхе... :roll:
Вы что, все свои горелки таким образом запускаете?
Я просто про такое безобразие впервые слышу. Это же прямой путь к пожару.
Я не 1
Один знакомый вообще делал <...> и все работает ...

Аватара пользователя
ing9
Профи
Профи
Сообщения: 693
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 16:54
Репутация: 2
Откуда: г. Троицк Моск. обл.

Сообщение ing9 »

Вы что, все свои горелки таким образом запускаете?
Нет конечно, только которые меньше 1 Мвт.
ing

KOFF
Претендент
Претендент
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:43
Репутация: 0
Откуда: магнитка
Контактная информация:

Сообщение KOFF »

Не совсем понимаю о какой дроссельной шайбе идет речь?
Где она?

Аватара пользователя
ing9
Профи
Профи
Сообщения: 693
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 16:54
Репутация: 2
Откуда: г. Троицк Моск. обл.

Сообщение ing9 »

То что вы назвали завихритель.
В голове горелки. ЕЕ полжение (вперед назад) определяет подпор воздуха от вентилятора и в конечном итоге скорост птока при смешени с газом.
ing

KOFF
Претендент
Претендент
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:43
Репутация: 0
Откуда: магнитка
Контактная информация:

Сообщение KOFF »

Спасибо! Теперь понял,но в заводском паспорте указано расстояние от завихрителя до форсунки...
Другая мысль мелькнула...
Котел и 3 емкости по 2000 стоят на одной отметке,до выработки 0.5 топлива все работало нормально,сейчас осталось половина баков и пошла эта беда.
Топливо от баков подведено к горелке медной трубой д 15,перед горелкой фильтр,а обратка с горелки заведена в трубу перед фильтром.Может здесь собака порылась?

Аватара пользователя
a-x-e-l-1
Мастер
Мастер
Сообщения: 1298
Зарегистрирован: 28 май 2007, 15:02
Репутация: 25
Откуда: Магнитогорск

Сообщение a-x-e-l-1 »

[quote="KOFF";p="15652141"]Спасибо! Теперь понял,но в заводском паспорте указано расстояние от завихрителя до форсунки...
Другая мысль мелькнула...
Котел и 3 емкости по 2000 стоят на одной отметке,до выработки 0.5 топлива все работало нормально,сейчас осталось половина баков и пошла эта беда.
[/quote] Расстояние от форсунки до завихрителя выставляется ,по паспорту, один раз. Подпорная шайба регулирует зазор между собственно шайбой и пламенной трубой. Двигается она вместе с форсункой. А емкости глубоко закопаны? Тут недавно была уже похожая тема.
Ведешь себя,ты,как француз-слегка. Изволь, однако, не сердиться-К чему так сразу, взять и насладиться?

Аватара пользователя
ing9
Профи
Профи
Сообщения: 693
Зарегистрирован: 14 ноя 2005, 16:54
Репутация: 2
Откуда: г. Троицк Моск. обл.

Сообщение ing9 »

Топливо от баков подведено к горелке медной трубой д 15,перед горелкой фильтр,а обратка с горелки заведена в трубу перед фильтром.
Насосы Данфосс и Сантек могут брать топливо с отметки -4 метра по паспорту.
Если фитьр подзасорен или при организации подачи по вашей схеме и фильтр без специального клапана возможны проблемы.
Чтобы не думалось, проверьте запустив горелку из ведра, бросив туда прямой и обратный шланги. Возможно обратный клапан в топливном баке не держит. Чтобы от него не зависеть обратку надо отправить прямо в бак.
ing

KOFF
Претендент
Претендент
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:43
Репутация: 0
Откуда: магнитка
Контактная информация:

Сообщение KOFF »

Емкости не закопаны,они стоят на полу.

KOFF
Претендент
Претендент
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:43
Репутация: 0
Откуда: магнитка
Контактная информация:

Сообщение KOFF »

Вот фото
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
К.П.Д.
Любитель
Любитель
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 14 фев 2007, 13:57
Репутация: 6
Откуда: Ростов-на-Дону

Сообщение К.П.Д. »

Акватория млин, спероньку переверните.
Может топливопровод на типоразмер больше, вам же предлогали с ведра запустить.
В инструкции варианты подключения емкости в зависимости от положения её относительно котла, диаметры и длина трассы там же. :cool:

KOFF
Претендент
Претендент
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:43
Репутация: 0
Откуда: магнитка
Контактная информация:

Сообщение KOFF »

Типоразмер больше...Это как?

Добавлено спустя 5 часов 12 минут 29 секунд:

ТО КПД
Ты ,что-то хотел сказать? Скажи!
К сожалению ты не сказал,ты вякнул.

Ответить

Вернуться в «Отопление и ГВС»