Какая диз.горелка экономичнее и надежнее?

[VikT]

А теплопотери?

Горелка не теряет тепло, она его производит. Тут вопросы к котлу.

[euro_by]

А теплопотери?

Горелка не теряет тепло, она его производит. Тут вопросы к котлу.

Об чем реч?

[аристошка]

ну так мы скользкие как и все наладчики и монтажники
опыт не пропьешь

[Dim@]

А К Wolf какую лучше диз.горелку поставить?

[ivanovvtb]

Я своим заказчикам поставил Гирши. Проблем нет, только по чаще менять фильтра и форсунки. Правда одну горелку поставил с подогревом , потому что бак на улице. Вот с ним я намучался не дай бог кому. НЕ СОВЕТУЮ.

[Котелок]

К вольфу - любую, если эконом вариант Елку и Ламбо.
если потише то Весхауп

[VikT]

одну горелку поставил с подогревом , потому что бак на улице. Вот с ним я намучался не дай бог кому.

А поподробнее? Дешевые Балтуры все с подогревом идут, ни разу не слышал о проблемах с подогревом. Или дорогие от дешевых капризностью и отличаются?

[Пятницa]

А я опять вклинюсь, хотя ни одной горелки не видел вживую..

Но как правило,более дорогие оказываются менее капризными

Не соглашусь, в силу своих убеждений ..
Вот сразу ответ на эту фразу выше:

.. Во-первых в стоимость горелки (помимо бренда) входит стоимость её разработки и трудоёмкость изготовления.

Расшифруем:
Чем больше наворочено - тем трудней в наладке и эксплуатации, тем больше требований и тем больше вероятность выхода из строя того или иного узла и детальки..
Из чего вытекает:

чем дороже оборудование, тем трепетней заказчик к нему относится

То бишь, к навороченному агрегату необходимо
- чистейшее топливо, как основное требование..
- необходимы оригинальные запчасти.
- спец обученный персонал, на обучение которого потрачены ..
- иногда спец инструмент.
- нет ремонтных схем..
Простейший бытовой пример - француские машины типа ряно и пыжо..
Поэтому, основное, влияющее на экономию:

.. - определяющее влияние на экономию оказывает тумблер "вкл-выкл"

и

комплектующие во многих горелках одинаковы и взаимозаменяемы
при правильной настройке любая горелка потребляет примерно одинаково топлива
больше на экономию влияет состав топлива, котел и СО

и

теплопотери...

и простой автоконтроль.

[Mij-gan]

А поподробнее?

Я думаю, что ivanovvtb с НИМ (то есть с баком) намучался
Подогрев топлива сам по себе только психологические проблемы создаёт

[Mij-gan]

Не соглашусь, в силу своих убеждений ..

Ну тогда и говорить не о чем Убеждения - это основной аргумент! Главное, чтоб они были твёрдыми.

[Mij-gan]

То бишь, к навороченному агрегату необходимо - чистейшее топливо, как основное требование..- необходимы оригинальные запчасти.- спец обученный персонал, на обучение которого потрачены ..- иногда спец инструмент.- нет ремонтных схем..

БУГАГА!

[VikT]

Простейший бытовой пример - француские машины типа ряно и пыжо..

А Вы на них ездили?
Или так же

я опять вклинюсь, хотя ни одной горелки не видел вживую..

[Пятницa]

А Вы на них ездили?

При выборе перед покупкой авто, немного изучив то и иное.., отмёл их как класс.
И купил фольксваген. Просто и надёжно И бензин 92, и гаечные ключи все стандартные..

[Mij-gan]

И купил фольксваген.

То есть, переводя на "язык горелок", между Guenod и Giersch Вы предпочли Giersch А Фиат (Ламбо и Элко) даже не включили в фокус-группу. А как же Ваши убеждения?

[a-x-e-l-1]

Вообще мне больше всего по душе Вайсхаупты, но чаще всего, когда приходится находить оптимальный вариант между ценой и качеством, останавливаюсь на Риэлках. И работают стабильно, и не шумят сильно, и настраиваются нормально. Не немчура конечно, но особых проблем с ними не было.

[Пятницa]

А как же Ваши убеждения?

При мне..
- Запчасти везде и дешевле, есть выбор ( оригинал и не оригинал)
- комплектация .. только необходимое, лишнего (типа парктроников и прочей лабуды) нет
- в эксплуатации проще и дешевле (бензин 92)
- реже ломаются, и самому можно без проблем ремонтировать
- в цене почти не падают и даже дорожают..
- ..т.д.

То есть, переводя на "язык горелок"

- простенько и со вкусом..

[VikT]

При выборе перед покупкой авто, немного изучив то и иное.., отмёл их как класс.

Вот тото ж и оно. Не знаем, но рассуждаем.

- Запчасти везде и дешевле, есть выбор ( оригинал и не оригинал)
- комплектация .. только необходимое, лишнего (типа парктроников и прочей лабуды) нет
- в эксплуатации проще и дешевле (бензин 92)
- реже ломаются, и самому можно без проблем ремонтировать
- в цене почти не падают и даже дорожают..

Как банально. С таким подходом лучшая машина это ВАЗ.

[Mij-gan]

С таким подходом лучшая машина это ВАЗ.

А горелка?

[Прохожий]

средних по цене Cuenod, Roca

Roca сама горелки не выпускает, а заказывает их на заводе Riello под своей торговой маркой.
В основном ставим их, на мой взгляд оптимальное сочетание цены и качества для нашей страны. Если топливо - мазут, то ставим горелки Saacke. Но это уже дороговато, поэтому заказчики отваливаются на стадии коммерческого предложения.

[a-x-e-l-1]

заказывает их на заводе Riello под своей торговой маркой.В основном ставим их, на мой взгляд оптимальное сочетание цены и качества для нашей страны

когда приходится находить оптимальный вариант между ценой и качеством, останавливаюсь на Риэлках. И работают стабильно, и не шумят сильно, и настраиваются нормально.