Бытовуха(вопрос чайника)

scaner · Сообщение **scaner** » 28 фев 2005, 00:48

Скажите, чем облегчить окручивание заглушек в радиаторах старых чугунных. Проработали лет 20. Поможет ли WD40 или какая либо ещё автохимия типа "Жидкий ключ" ? Газовый ключ при большом усилии соскальзывает, т.к. заглушки узкие.

NWB · Сообщение **NWB** » 28 фев 2005, 01:27

Думаю, что кроме обжига ацетиленовой горелкой, уже ни что не поможет.

SKV · Сообщение **SKV** » 28 фев 2005, 09:37

А в ту ли сторону крутили?Там и левая резьба присутствует,а иногда и радиатор умельцы переворачивают и левое становится правым и наоборот,попадал я на такое.
Отжигать нужно с осторожностью,что бы не сгорело межсекционное уплотнение,мокрую тряпку на него,но иногда, бывает, растрескивается чугуний от перепада температур.

NWB · Сообщение **NWB** » 28 фев 2005, 10:06

SKV писал(а):А в ту ли сторону крутили?

Умельцы непредсказуемы и изобретательны. Я однажды с лёгкостью выкрутил левую верхнюю пробку, а нижняя пошла плохо, и чем дальше, тем тяжелее. Решил немного назад завернуть - пошла и выкрутилась. Оказывается кто-то умудрился в левую резьбу завернуть правую пробку.

scaner · Сообщение **scaner** » 28 фев 2005, 11:58

С левой стороны радиатора открутил верхнюю пробку - откручивалось против часовой стрелки. Вроде стороны не перепутаны..
Теперь нужно правую нижнюю..

горелка... а как греть - пробку только ? верх ребра ? сколько секунд ? минут ?

NWB · Сообщение **NWB** » 28 фев 2005, 12:09

Начните греть только с пробки и грейте пока на ней вся краска не обгорит, потом попробуйте открутить. Если не пойдёт, грейте дальше. Бывает, что пока докрасна не нагреешь, не откручивается.

Rimantas · Сообщение **Rimantas** » 28 фев 2005, 23:50

негрей пробку

пробка от теплоты расшырряеться быстрей чем корпус секции - заклинит или разорвет секцию (редко но бывает)
надо греть секцию радиотора в том месте где вкручена пробка - это место расшириться и пробку свободно выкрутиш

поверь на то у меня опыт большой

NWB · Сообщение **NWB** » 01 мар 2005, 00:17

Rimantas, готов поспорить. Расширение тут не причём. Освобождение резьбы происходит при нагреве и деструкции заполняющего пространство между радиатором и пробкой шлама, льна, краски, ржавчины, в общем всего того, что не даёт эту пробку открутить. Главное нагреть эту массу, а откуда пойдёт тепло, от радиатора или от пробки - не важно. Пробку лучше греть, чтобы меньше нагревалась секция и не перегревалось соединение с соседней секцией.

Andrejs · Сообщение **Andrejs** » 01 мар 2005, 00:21

Rimantas писал(а): надо греть секцию радиотора в том месте где вкручена пробка - это место расшириться и пробку свободно выкрутиш

Законы физики, однако.

NWB · Сообщение **NWB** » 01 мар 2005, 00:46

Про химию тоже не стоит забывать

Andrejs · Сообщение **Andrejs** » 01 мар 2005, 07:37

NWB писал(а):Про химию тоже не стоит забывать

Кто бы спорил. Просто первое не исключает второго.

Еремеич

Старые радиаторы раскручиваю только после прогрева ацетиленовой горелкой и пробки и нипеля. Не надо сильно "упираться" если хорошо прогреть пойдёт легко, правда греть иногда приходится минут 10 - 15. Пропановская горелка и паяльная лампа эффекта может не дать - пемпература низкая. Греть надо сам соединительный шов и выжигать из него лён и краску. На каждой пробке стоит маркировка - П - правая, Л - левая, просто она всегда закрашена можно шлифануть болгаркой и буква проявится. Как может соскальзывать ключ? Надо крутить третьим номером.

Rimantas · Сообщение **Rimantas** » 01 мар 2005, 19:58

вещь то простоя

- вот тут мы все умные как пробку открутить

и химия , и физика в дело пошло - ключ надо хоршый и силёнок ...
У меня напарник был - рост 2,12 и вес 130 , он вентиля до Ду50 руками прикручивал

, а я их в тесках и ключрм с помощю трубы откручивал